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它的使用好處則是升降速度快，承重能力較齒條千斤頂大。但同樣的，如此強(qiáng)大的千斤頂，肯定是不會(huì)方便攜帶的，所以這也不是常見(jiàn)的汽車(chē)千斤頂?shù)姆N類(lèi);

汽車(chē)線(xiàn)束波紋管設(shè)備從擠出機(jī)開(kāi)始包括所有的自動(dòng)化單元及接口設(shè)備，整個(gè)線(xiàn)束波紋管設(shè)備實(shí)現(xiàn)從進(jìn)料到成品的全線(xiàn)自動(dòng)控制。

傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行的。

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