聊城市鼎利管材有限公司
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近日，国际货运需求量暴增，且在国庆长假也未曾停歇。班列检车员从日检300多辆，增长至日检700多辆，班列开行数量在X疫情的背景下再创同期历史新高。据统计，今年1~8月，中欧班列共开行10052列，较去年提前2个月突破万列，运送96.7万标箱，同比分别增长32%和40%。中欧班列的运输货物以制造业为主，海外市场的需求暴增也将会加大出口力度，带动国内制造业采购钢材等原材料的力度，利好钢价。
较上周的下降速度略有加快0.70个百分点。从分品种来看：全国线材社会库存量为208.62万吨，比上周下降4.98%，较上周的下降速度有所放缓3.38个百分点，比上月下降14.83%，比去年同期下降29.66%；螺纹钢社会库存量为995.31万吨，比上周下降4.19%，较上周的下降速度略有加快0.15个百分点，比上月下降10.34%，比去年同期下降9.81%；盘螺社会库存量为32.74万吨，比上周下降10.19%，较上周的下降速度急剧放缓27.95个百分点，比上月下降30.93%，比去年同期下降43.80%；热轧卷板社会库存量为257.56万吨，比上周下降5.12%，
较上周的下降速度略有加快0.56个百分点，比上月下降14.78%，比去年同期下降28.36%；冷轧卷板社会库存量为118.36万吨，比上周下降1.92%，较上周的下降速度略有加快0.24个百分点，比上月下降3.72%，比去年同期下降16.51%；中厚板社会库存量为120.23万吨，比上周下降7.61%，较上周的下降速度有所加快1.52个百分点，比上月下降18.29%，比去年同期下降7.65%。
二、流动性泛滥通过三条渠道升温中国钢材市场 美国等西方X史无前例的财政刺激与无限量货币宽松，势必引发流动性泛滥。这些泛滥的流动性将会通过三条途径，直接或间接影响中国钢材市场，推动其继续升温。 一是推高黑色系列商品价格。一段时间以来，包括黑色系列商品在内的X大宗商品价格出现暴涨。据海关总署统计，今年前2个月，我国铁矿砂进口均价为每吨942.1元，同比上涨46.7%。其它炼焦煤、废钢等进口价格也都出现了很大幅度上涨，由此提高了中国钢铁及成品材的冶炼及物流成本，成为钢材价格扬升的重要推动力。而这些上涨，又与美国等西方X大规模印钞撒钱有着直接关系。预计今后一段时期内，其价格上涨力量将有增无减，不会很快消失。
