
机油温度过高、耗量过大、稀释
柴油机在运转时由于运转件磨损,间隙增大造成这类故障发生,现将故障原因和排除方法列于下表;
机油温度过高耗量太大、稀释一览表:
序号 | 故障现象 | 故障原因 | 排除方法 |
1 | 机油不足或机油过多 | 机油不足或机油过多 柴油机负载过重(同时排除冒黑烟)机油冷却器堵塞 | 按规定检查并增减机油 减轻负载 清洗机油冷却器内部 |
2 | 机油耗量太大 | 管路接头及其它部位漏油 活塞环被粘住或磨损过大。汽缸套磨损过甚,或油环的油孔被积炭阻塞,使机油通过活塞窜入到燃烧室中(特征是排气冒蓝烟,机油加油口冒烟) 使用不适当的机油 | 拧紧各接头处,检查泄露处并消除 更换活塞环或油环,必要时更换汽缸套 换用适当的机油 |
3 | 机油稀释 | 活塞环粘住或磨损过甚 采用不合适的机油 柴油进入机油内 喷油量过多 喷油嘴滴油,喷油压力过低,使燃油不能良好燃烧 | 更换活塞环 换用适当的机油 检查冷去系统 重新调整喷油器 检修或更换新的喷油嘴 |
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