SWC型十字包总成,产品的结构设计XX化,十字包接触应力分布合理,在十字轴受力后产生微量弯曲时,仍可以保持适合的轴承游隙,轴向定位采用滚动体代替常见的滑动摩擦,从而延长了磨损周期,增加十字包使用寿命万向节传动装置是汽车传动部分的关节。这种十字轴万向节由十字轴、滚针轴承、万向节叉等零件组成常用的是十字轴万向节,十字轴是其,种的重要零件。现生产十字轴采用20MnVB渗碳淬火工艺,热处理跨厂,运输量大,生产周期长,十字轴加工自动线热处理前和热处理后不能连线。