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RHP轴承润滑脂的合理用量RHP轴承QJ 205
润滑脂就是用来润滑轴承的，当然是越多越好，其实不然。进口轴承内添加过多的润滑脂是不必要的，反而会加大摩擦，使温度升高。而加脂过少，润滑脂的油膜修补性不强， 会使轴承的润滑状态变坏。因此，确定轴承中 润滑脂合适的装填量是很重要的。 滚动轴承里一般的润滑脂填充量参考下面原则：
（１） 一般轴承内不应装满润滑脂， 以装到轴承内腔全参宜翟嗷傲耍?圆黄鸫蠹伊耍≌间 的１／２～３／４即可。
（２） 水平轴承填充内腔空间的２／３～３／４；
（３） 垂直安装的轴承填充内腔空间的１／２（上侧） ，３／４（下侧） ；
（４） 在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承盒里全部填满；
（５） 高速轴承在装脂前应先将轴承放在X质润滑油中， 一般是用所装润滑脂的基础油中 浸泡一下，以免在启 动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。润滑脂填充量，通常可按下述公式估算Cr V（cm3）=0.01×d（内径 mm）×Ｂ（宽 mm） +{ D:^-D- u.N2J#O s*~;Q E t 轴承运转一段时间以后，需要补加润滑脂，德国 kluber 公司给出了一个估算公式： V1（cm3）=0.005×d（内径 mm）×Ｂ（宽 mm）
青岛轴之精X销售-瑞典SKF进口轴承、日本NSK进口轴承、德国FAG进口轴承、NTN进口轴承、KOYO进口轴承、IKO进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NB直线导轨,WINKEL复合轴承，SNFA高速运转角接触球轴承，德国GMN高速角接触球轴承，NADELLA滚针轴承等世界各国品牌轴承。还经销国内三大厂家；ZWZ轴承、HRB轴承、LYC轴承。
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