深圳市宝安区松岗达成空压机经销部
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一般使用气缸上下限压力检测来启动电机或是加装离合器达到相对恒定压力控制.
1、浪费电能。电机空载时，出现较频繁的排空放气现象，浪费电能较严重。
2、噪音大。空压机自动排空放气时噪音极大，造成环境污染。
压力调节太小则易造成不断的起停而烧毁电机及启动电磁开关；压力调节太大则易形成管路高压力、高传送损失、漏气、管路破裂的危险，而且压力范围波动太大无法满足现代化工艺要求。
当用气量减小，实际压力高于设定的基准压力，变频器PID调节电机的转速降低，当变频器的转速达到下限设定频率，实际压力仍然高于设定的基准压力，变频器延时等待一定的时间后电机停转。当用气量增加，压力降到设定的下限压力时，变频器将自动启动继续维持设定的基准压力。
故障解决办法:
1、检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫；检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。
2、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通)，修复或更换缺陷件。
3、检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏
螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。
● 每一运转状态之皮带张力均达到X化值。
● 通过避免过大的启动张力，大大延长了皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷。
● 始终确保正确的皮带轮连接。
● 更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整。
● 整个皮带驱动系统安全无故障运转。
安装新轴承
对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种问题。
对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音
