深圳庆通物流有限公司
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经济开放之初，深圳福田保税区申请注册了我国X一家物流公司，这可让工商局犯了难，要么是货运、要么是客运，什么是物流呢？工商局邀请多位专家，研讨后把从日语翻译过来的“物流”概念厘清了，由运送车辆、场站、仓储服务构成的干线运送、城市配送、冷链等物流运送传统业态，在深圳诞生。
2004至2014年，深圳市物流业增加值年均增加18%，由2004年的308.3亿元上涨到2014年的1614.18亿元。同时，深圳物流业增加值占GDP的比重也在持续增加。2014年深圳物流业增加值占同期深圳市GDP的比重X次打破10%大关，到达10.09%。
“互联网+”时代给了深圳物流业立异的土壤，而以互联网、大数据、人工智能为代表的新兴技术，也在不断赋能深圳物流业。这些企业服务于深圳、珠三角、全国乃至X的X势产业，成为X供应链价值链的实践者和整合者。庆通以为，一大批X秀企业的涌现，无疑是深圳物流业飞速开展的“高光时刻”。
“经济特区”身份给了深圳物流业更多尝试与探索的开展空间。方针层面上，深圳市X拟定了一系列做强和扶持物流业的方针，如加大固定资产出资建造，包括现代码头、物流园区、公路港的建造；在用地方针上给予倾斜；X创市X支撑现代物流业项目，设立扶持物流业基金，每年认定一批重点物流企业，给予资金支撑等等。
