深圳庆通物流有限公司
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进入新世纪以来，深圳、上海、广州、重庆等地方有关部门相继将物流业作为经济增长的重要的支柱产业。物流业的重要性日益显现，这既是经济开展到一定阶段的必然要求，因为香港物流是联系国民经济各部门的桥梁，也是外向型经济开展到一定阶段的产物，因为外向型经济必须经过物流环节来完成与外部经济的对接。香港物流业开展早，已成为香港经济的支柱产业，物流与贸易的从业人数达60万人，其产量占本地生产总产量的20%。再加上香港多年积累的经历使其管理运作相对比较成熟，代表着当今国际物流业的X水平。
早在2000年5月成立了“物流服务开展委员会”，2001年成立“物流开展践与理论PRACTICEANDOFSEZS特区实践与理论PRACTICETHEORYOFSEZS局”，大力推进香港物流开展。与此同时，香港出台了一系列政策从基础设施、资讯科技、人力资源、市场推广和扶助中小企业方面推进香港物流开展，全力将香港打造成为国际性物流服务基地。而2009年12月开工的港珠澳大桥建成后则可能使西南地区成为其基地，此举犹如为香港物流业的开展打了一剂强心针，使其看到了物流开展的又一次机遇。
今年的物流职业有点难，这其中当然包含小编所在的中港物流业，这是大环境造成了，不怪企业。如何在这“难局”中为客户供应更好、更精准的中港物流服务？庆通物流公司的市场部经理以为，需求做好以下几点：1.确定客户需求。在这个环节中，物流企业与客户进行X的交流是必要的，先确定客户的需求以及客户关注的服务是什么，再依据企业能供应的服务水平和客户关于价格、运输方法等承受程度拟定客户服务战略。2.供应定制服务。能依据客户的需求供应个性化服务，是提高企业竞赛力的重要手法。依据物流环节可以有多种表现形式，如帮助客户了解物流运输环节、建议性价比更高的运输方法及包装形式。3.调整服务战略。通过客户对物流企业服务的评价，及时发现存在的问题，企业应该依据问题及时调整服务战略，以恰当的成本实现高质量的客户服务，不断提高企业的服务水平。4.发挥企业X势。剖析企业在物流人才、物流成本、物流技术、物流设备、物流规划、物流策略和服务形象等方面的X势所在，在满意客户需求的前提下，将企业的X势发挥X大化。关于劣势部分，企业可有针对性地进行提高，依据市场变化扬长避短，提高企业的核心竞赛力。
一、国际物流类：1、码头：深圳/广州/香港/东莞四个口岸-------全世界300多个主要海港、2、海运：国际远洋运输、门到门服务、冷藏柜、危险柜、3、陆运：中港吨车/拖车，内地监管拖车、普通拖车，中港运输4、空运：X操作日本、中东、欧洲航线5、零担货：散货深圳库房/黄埔库房拼箱，保税仓加工出售处理、二、报关类：X代理进出口报关：机械设备、化工、家具、工艺品、塑胶、纺织、灯饰、建材等 报车、报船、存案、转厂、核销、新企业注册。三、商检类：报检、出口商检换证凭条、注塑机功能鉴定证、纸箱证、无木质包装证明、熏蒸证书。四、外贸类：有关特种货品进出口批文、五金和橡胶的配额、氧化铝的重要工业品证明等等货物运输保险、代理开收信用证、国际T/T接汇、X出口退税。五、综合贸易类：本司可在海关、商检、外管、 、码头等方面业务提供咨讯和协助手续
服务供货商亦可透过散布本港各区的服务署理网络，供应不同的服务把纸张报关单资料转为电子信息。凡将物品进口或出口人士只需填写一份特定的纸张报关授权表格，服务署理便会将填写在表格上的资料转为电子信息，经有关服务供货商再传送到X。纸张转电子信息服务将收取额外服务费用。更多关于香港进出口物流的相关知识及操作流程，用车需求及现如今因防疫措施要求使用到的中港场地码，可以咨询在香港物流职业具有X口碑的庆通物流。庆通物流是一家专门做深圳香港往返跨境货运，在香港及深圳具有公司及大型库房、中港两地牌过境卡车，200人的大团队服务于深圳香港跨境货运，值得信任。该公司资金实力比较雄厚，具有从事港口大型基础设施的开发建造能力， 物流物业管理经验丰富，业界同伴较多，机制灵敏。外部环境 公司具有临港位置X势，处于远东、北美、欧洲三大主干海运航线的交汇 处，公路、铁路运输可辐射珠三角及全国。香港在航线数量、航班密度、集装 箱吞吐量、以及口岸、市场环境方面有X势。 规划与功能定位 规划： 一个基地、一个业主、一个项目，统一规划。规划用地面积 13万平方米， 总建筑面积87万平方米，仓库面积56万平方米 ， 主要功能是物流归纳服务平台，全面货物处理、集散及分配服务。
