
结构上种类划分
一种是已经接成罩状的防滑链;
另一种是交叉安装的几根单X的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。
铁链---实际是钢链,这种铁链使用比较广泛,也是传统的汽车防滑设备,价格便宜安装简单。但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形,前者多为货车用后者是小车用,菱形的使用效果好于梯形,菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。
在 此基础上加上“爪”增加了防滑链的防滑效果,适合冰雪路面,X起到防打滑防漂移作用。
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