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南京幕燕大道是一条新修的滨江大道，位于幕府山北侧的幕燕风景区，紧临长江边。2月24日凌晨，该道路幕府山五马渡附近景区安装的电动门关闭，将整个道路封死。为此，路过这里的十几位市民与看门的保安发生了争执。
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2月24日凌晨零点左右，幕府山五马渡下关段的幕燕大道上，一条很长的金属电动门将整条道路封死，正准备从这里经过的七八名骑电动车的市民无法经过，此外还有几个开汽车的也面临绕道而行。随后，车主们与保安协商把门打开，但是，看门的保安坚决不同意，双方发生了争执，为此，居民报警求助，称他们被困在了景区。不久，110民警到场，但是发现大门口粘贴了告示，告示主要内容说，出于养护和安全着想，夜间零点关闭，清晨6点打开，但对这一告示，许多市民表示不理解。“路造好不就是给人走的嘛，哪有夜间关闭的，我们上夜班的回家怎么通行呢？”家住燕子矶的陈女士说她在下关上班，昨天凌晨，她下了夜班准备从这条路回家，不料到了这里发现路被封死，只能搬动自行车从旁边的台阶上绕过，否则，她得骑车兜一大圈，绕至幕府西路，太远了。经过协调，保安说他不能违反规定。见协调不成，市民只好绕道而行。
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重点要提到的就是其侧推拉门以及后尾门的开启方式。由于无论侧门还是尾门面积都非常大，其重量也不会很轻，所以传统的机械式开闭方法已经明显不适用于全新GL8的客户定位。于是，上海通用为它们设计了三种纯电动的开闭方式。驾驶员在车内可通过头顶部的按键来开启侧门及尾门，同时ESP的开关也在这里。
在车外时，可通过车钥匙上的按键来进行控制，非常简单。当然，X为直接的方法就是去拉门把手，拉一下即可，无需使出吃奶的力气将其完全拉开或者抬起。车内右B柱也有开关推拉门的按键方便老板“自力更生”，尾门内部也有用于将其关闭的按键，这样全电动的方式才是GL8车主应该享受到的。另外，电动门还具有防夹功能，非常灵敏也很智能。
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