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b. 上机架油箱内腔清洗干净后先装上项9推力瓦支承圆环和项7推力瓦，装配时注意带测温孔的推力瓦7′应放在正确的位置上，推力瓦表面不允许损坏，并在推力瓦工作表面涂一层润滑油。
c. 再装入推力头与挡油筒之间项11、12密封件，装配时注意将项11上定位销与项12上销孔对齐，并用紧固件将项12固紧。
d. 套入项5推力头，其方法要求同X8.2.2.6条Xd款，同时要求推力头套入时要缓慢地、小心地套入，防止推力头碰坏装在挡油筒上的密封圈。当采用热套时，推力头套入轴上后不允许下法兰平面与推力瓦工作表面接触，待推力头冷却后才能落到位，另外还应考虑加热推力头对装在挡油筒上密封圈的影响，防止其热量传给密封圈产生塑性变形。
e. 安装项8导轴承座，安装项8前须将项13、项14密封零件预装好，因此，安装时须小心仔细，以免损坏密封件，另外还应注意导轴承座上测温孔、定位销孔与项7′推力瓦上测温孔、项9推力瓦支承圆环上的销子对齐，并应将项15、项16绝缘管和绝缘垫圈装配好。
f. 在上述工作完成后接着装配导轴承瓦项3，装配时应注意避免将导轴承瓦工作表面擦坏，同时可借助项2支柱螺栓均匀地调整导轴承瓦。当定子、转子气隙均匀后，再调整导轴瓦与推力头之间间隙，该轴承间隙值由在0.1~0.15mm之间，它的调整可用一定厚度的金属泊来进行，将其放置于导轴瓦和推力头之间并将支柱螺栓旋到位，以手能够将金属泊抽出为宜
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