各种型号“工字形”集装箱密封条产品工艺编辑
一般采用氯丁橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、天然-氯丁-丁苯并用橡胶、橡塑并用胶料等耐老化性能X良的胶料制造。制造方法用挤出成型连续硫化法、挤出成型硫化罐硫化法或模压硫化法。特性编辑
1、三元乙丙具有X异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、潮湿的能力，对雨雪水的侵蚀有极好的抗耐蚀性，完全可以延长胶条的使用寿命；
2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。可长期在100-120℃下使用，在140-150℃下亦可在相当长的期间内保持X的物性，短时间内可耐230-260℃高温，对城市建筑突发意外时，可以起到延时作用；加上运用特殊的配方，三元乙丙橡胶在-50℃到150℃手感相近，这为生产现场安装创造了高效率的工作业绩
各种型号“工字形”集装箱密封条
适用温度-40~140℃-35~150℃
硬度50~80℃A10~30℃
拉伸强度(>)≥10-
断裂伸长率(>)200~600%200~400%
压缩永久变形24小时70(≯)35%40%
密度1.2~1.350.3~0.8
各种型号“工字形”集装箱密封条密封条的分类编辑
密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。
按断面形状分类
可分为实芯制
木门门窗密封条
产品特点： 自粘式木门密封条采用三元乙丙(EPDM)橡胶发泡而成,造就了它卓越的特性。
●X异的耐天候抗老化性能
●耐臭氧、耐化学腐蚀特性
●发泡柔性密封条
●X异的耐寒耐热性能(-50℃~+170℃)
●X强弹性，200%的拉伸
●物美价廉
品（圆形、方形、扁平形断面形状）、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中，金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。X先是密封唇边形状、尺寸设计，两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当，过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大，过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封，产生振动、噪音、漏雨现象；其次是断面底部形状、尺寸设计，车窗钢槽断面上有凸起，其作用是为了装配导槽，因此，导槽断面底部应设计出相应结构，既易于装入，又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内，防止其脱出；X后是外搭边的形状、尺寸，为了改善外观，导槽外饰面应与车身紧密贴合。
