
SNS柔性主动防护网是通过锚杆和支撑绳对各网块施加的预张力使各网块在坡面上张紧后对坡面危岩落石施以一定的预紧压力,从而提高危岩稳定性,阻止危岩落石的发生。
该系统主要有柔性钢绳锚杆、支撑绳和钢绳网构成。纵横交错并进行依次预张力的ф16支撑绳与4.5m×4.5m正方形标准模式(为节省材料,局部边界采用4.5m×2.5m)网格内铺设一张4m×4m(或4m×2m)的DO/08/300型钢绳网,钢绳网与四周支撑绳间用ф8缝合绳缝合连接并进行X二次预张拉,该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力。
据宁波大学机械工程与力学学院相关专家介绍,“桥梁防船撞柔性防护装置”由我国自主创新研发,它主要由外钢围、防撞圈和内钢围组成。当船舶失控撞向桥墩,该柔性装置在起到整体缓冲作用的同时,可拨转船头、改变船舶航向,让船和桥墩擦肩而过。
有了这种装置,大桥桥墩就像会打太极拳一样,可以四两拨千斤。8月28日至9月3日在白墩港大桥实船撞击桥墩柔性防撞装置实验的圆满成功,进一步显示了该装置可X避免肇事船舶撞向桥墩时造成的灾难性后果,实现既保护桥梁,又避免船毁的目的。
SNS柔性防护网具有施工布置的灵活性的特点,能X大限度地适应各种复杂的地形地貌环境,避免或尽可能降低因开挖所造成的环境破坏和对边坡稳定性的危害,以及对其他作业和周边建筑物正常运营的干扰,可以同步或X前于土石方主体开挖工程的施工,即能实现逆作法施工或平行作业。
系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术,决定了系统的X高寿命。系统能将工程队环境的影响降到X低点,其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保。