【柴油车用尿素多少钱】柴油车用尿素液生产线设备】联系电话:刘经理 15905612927
【车用尿素液设备】基本说明
针对国Ⅳ汽车排放标准,自2012年起公司投入巨资研制开发了车用尿素溶液生产设备,X创车载型全自动尿素溶液生产线设备,一键操作、自动运行、稳定可靠,占地面积小、节约人工及运输成本。车用尿素溶液X去除柴油车废气的污染物,我公司极积响应X环保政策,车用环保尿素液让蓝天更蓝,让我们的生活更加美好,同时,车用尿素也酝酿了巨大的商机,欢迎有识之士前来洽谈。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为X纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和X纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
SCR是我国减排的XX选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升X连续性上具有X势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是X适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为X纯水的尿素水溶液,生产原料为尿素晶体和X纯水,其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看,虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求,但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。
国内车用尿素主要是从农业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用农业一X尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。