上海蜀烜膜结构工程有限公司
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膜结构停车棚的使用禁忌：1.膜结构避免照明和加热设备太靠近胶片，并确认膜结构停车棚的温度为-40°C / + 70°C。2.膜结构的膜表面与锋利的刀、接触，以免划伤或划伤膜表面3.膜结构停车棚的钢件表面必须保护免受硬物和划痕，不应暴露于各种酸性、碱度和有机溶剂4.清洁时需要清洁膜结构的洗车膜表面5.汽油、酒精、氯或其他酸性或碱性物质液体洗膜结构停车棚端口表面6.防止铁片等化学物质和其他有色物质等异物长时间积聚在膜结构车库的膜表面上7.钢结构、钢丝绳、拆分未批准夹板和膜结构汽车螺栓制造商任意调整、拆卸8.忌薄膜结构的薄膜结构地毯随意拉动、悬挂重物和物品9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定时间内进行废水处理除非在时间内处理，否则可能会损坏车库的膜结构。
承载能力极限状态：当结构或构件达到X大承载力、疲劳破坏或达到不适于继续承载的变形状态时，该结构或构件即达到承载能力极限状态。当结构或构件出现下列状态之一时，即认为X过了承载能力极限状态：（1）整个结构或结构的一部份作为刚体失去平衡（如滑移或倾覆等）；（2）结构构件或连接因其应力X过材料强度而破坏（包括疲劳破坏），或因过度的塑性变形而不适于继续承载；（3）结构转变为机动体系而丧失承载能力；（4）结构或构件因达到临界荷载而丧失稳定（如压屈等）。
承载能力极限状态：当结构或构件达到X大承载力、疲劳破坏或达到不适于继续承载的变形状态时，该结构或构件即达到承载能力极限状态。当结构或构件出现下列状态之一时，即认为X过了承载能力极限状态：（1）整个结构或结构的一部份作为刚体失去平衡（如滑移或倾覆等）；（2）结构构件或连接因其应力X过材料强度而破坏（包括疲劳破坏），或因过度的塑性变形而不适于继续承载；（3）结构转变为机动体系而丧失承载能力；（4）结构或构件因达到临界荷载而丧失稳定（如压屈等）。
