
许可运转条件?1.?起重机的电器装置与安装地点的电流种类和各工作电压相符合。?2.?电器线路连接正确可靠。?3.?上升限位器、制动器、行程开关灵活可靠。?4.?所有润滑部分应按润滑说明,加足润滑油。?5.?当线路接电后,检查控制按钮所示方向与起重机动作一致。?二、操作过程中注意事项?1.?不得X过起重机铭牌上所规定的起重量。?2.?起重机在每次修理后和每隔一定时期后,必须在检查监督下进行技术安全试验。?3.?开车前必须检查所有机械和电气设备是否良好,同时进行必要的润滑,开动起重机具有一定技术水平的专人来操纵。?4.?工作时,如电气设备发生损坏或电压突然剧烈下降,必须立即停止工作,切断电源,同时挂上“已不能使用”的牌子。?5.?如发现起重机有任何损坏时,应立即停车,并报告有关方面做必要的修理。?6.?起重机在每一次开动前,必须发出警告信号,如运货路上有人不能让开时,必须停车。?7.?开动及停止起动机时应保持平稳,不能有振动现象。?8.?工作完毕,应停在X地点,吊具应升到让面的位置,并关掉主电源
3. 检查主梁的上拱度及其它主要部件的变形,当主梁下现值大于(跨度\2000)时,进行修理。 4. 应经常检查轨道与车轮,发现轨道上有油污、车轮啃轨、出现裂缝及磨损严重时,应查明原因,及时处理,并详细加以记录。 5. 发现溜钩时,要查明原因,及时处理。 6. 导电轨或导电线的工作平面,必须光滑清洁,绝缘子必须完全无缺和没有裂缝,并且要牢靠地固定在支柱上,滑块或滑轮必须紧紧地压在导电轨或导电线上,如果出现火花,即表示接触不良,要及时处理。 7. 起重机上的各部限位开关、安全开关,应保证灵敏可靠,要经常检查,发现缺陷,及时修复。 8. 起重司机要经常清除电气设备处部灰尘、污泥及油类等,检查电动机,电磁铁,控制器等的发热情况及轴承有无漏油现象等,发现问题及时处
危险电压报警装置 臂架型起重机在输电线附近作业时,由于操作不当,臂架、钢丝绳等过于接近甚至碰触电线、都会造成麻电或触电事故。为了防止这类事故,东欧、日本等国从20世纪70年代起研制危险电压报警器,目前已进人系列化生产阶段。我国自80年代中期起也开展了这方面的研究,但产品还设有实用化。 该报警器输电线路为三相交流电,各相间相位差为120°,空间电场分布是交变电场,从理论上讲,距各相线距离相等的点的电位应为零。但实际线路布设,不存在电位为零的点.根据电场分布特性,只要检测出电位的X值和电位梯度,预先设置的基准电压比较.就可以判断臂架距电线的距离,井及时发出警报。 危险电压报警器工作过程如图3.31所示。该报警器由检测器和警报器组成。检测器安装在起重机臂端,其上端的金属球作为榆测探头,可以检测电线周围的电场。检测器内部的前置放大器将微弱的电场信号放大后,送警报器进行比较处理
LDA型电动单梁起重机是按照JB/T1306-1994设计制造,以CD或者MD型电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,广泛用于工矿企业、仓库等需要起吊重物的场所。起重机的起重量为1t~16t,跨度为7.5m~31.5m,工作X别为A3。其安装流程如上图 安装的步骤与方法: 一.安装前的准备: 1、清除存放时的污物。 2、组织有关人员认真研究图纸,熟悉说明书。 3、在工地开箱后,根据装箱单清点零部件,并将结果记录在“设备档案卡”中。 二.轨道的安装与检验: 轨道的安装须符合GB10183-88中规定的要求: 1、轨道跨度S的极限偏差ΔS=±3.25mm; 2、轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm; 3、两根轨道的高度差X大10mm,沿长度方向在垂直平面内的弯曲;X2米测量长度内不得大于2mm。 4、在轨道的总长度内,侧向极限偏差为±10mm,沿长度方向在水平面内的弯曲,每2米测量长度内的极限偏差不得X过±1mm。
5、轨道接头处的间隔为1-2mm; 6、接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1mm 三.吊装前的组装: 1、将起重机运行机构的驱动装置安装在横梁上,用手扳动车轮看转动是否灵活。 2、按图示将主、横梁用高强度螺栓连接。为更安全起见,允许 四.吊装前的复检: 1、跨度的极限偏差ΔS不得X过±2.5mm 2、上拱度ΔF=11-14mm,且X大上拱度在跨中1.1米范围内。 3、主梁旁弯值≤5.5mm 4、桥架对角线差[S1-S2]≤5mm 五.起重机的架设: 1、将桅杆设立在起重机主梁的中间,并略靠近较重主梁一侧,使起吊的起重机不会倾斜,且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。 2、起吊时应保持稳定上升,不能任意摇摆,为使人能控制,可在起重机两端分别栓上绳索。 3、利用卷扬机和桅杆,将绳索穿入吊装孔内起吊