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IN731 冷加工性能
IN731 现货库存：17CrNiMo6 34CrNiMo6锻材现货库存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、12CrNi12CrNi20CrNi34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、 18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1MoV 、25Cr2MoV 、25Cr2Mo1V、20Cr1Mo1V35CrMoV 、30CrNiEN30B、37CrNi3 、18CrNiMo7-6 、 30CrNi2MoV、4330V、40CrNi2Mo、4330CrNiMo42CrMoV、40CrMoV........等材质的线材 、方钢 、圆钢、 扁钢、等各种规格特种钢，也可根据您的具体需求进行生产加工，保证质量。
K417G
相近牌号（Rene100、IN731）
概述
K417G是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是K417合金的改型合金，使用温度在950℃以下。与K417合金相比，该合金的Co降低了5%、Ti降低了0.3%，仍具有与K417合金相当的性能，及密度小、塑性好、中温强度高等X点，同时合金的组织稳定性有了明显提高。该合金有良好的铸造工艺性能，可铸成形状复杂的空心叶片。主要产品有燃气涡轮叶片、导向叶片及其他高温零部件。
应用概况及特性
合金已用于制作航空发动机①、②X涡轮叶片，①、②X三联体空心导向叶片，现已批量生产，使用情况良好。
合金的价格较便宜，在850℃长期时效后不析出，这不仅使零件长期使用时更安全、可靠，而且降低了合金的偏析程度，为零件生产带来了方便。
化学成分
元素CCrNiCoMoAlTi
质量分数/%0.13—0.228.50—9.50余9.00—11.002.50—3.504.80—5.704.10—4.70
元素FeVBZrMnSiP
质量分数/%≤1.000.600—0.9000.012—0.0240.050—0.090≤0.20≤0.20≤0.015
元素SPbBiAsSnSb
质量分数/%≤0.010≤0.0005≤0.0001≤0.005≤0.002≤0.001
IN731钴基高温合金是以钴为基体，钴含量大约占60%，同时需要加入Cr、Ni 等元素来提升高温合金的耐热性能，虽然这种高温合金耐热性能较好，但由于各个X钴资源产量比较少，加工比较困难，因此用量不多。通常用于高温条件( 600 ～ 1 000℃) 和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如航空发动机的工作叶片、涡轮盘、燃烧室热端部件和航天发动机等。为了获得更X良的耐热性能，一般条件下要在制备时添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保证其X越的抗热抗疲劳性。
IN731 英国于1941年X先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti)；为了提高蠕变强度又添加铝，研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。IN731美国于40年代中期，苏联于40年代后期，型号于50年代中期也研制出镍基合金。IN731镍基合金的发展包括两个方面：合金成分的改进和生产工艺的革新。IN73150年代初，真空熔炼jishu的发展，为炼制含高铝和钛的镍基合金创造了条件。IN731初期的镍基合金大都是变形合金。IN73150年代后期，由于涡轮叶片工作温度的提高，要求合金有更高的高温强度，但是合金的强度高了，就难以变形，甚至不能变形，于是采用熔模精密铸造工艺，发展出一系列具有良好高温强度的铸造合金。IN73160年代中期发展出性能更好的定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金。IN731为了满足舰船和工业燃气轮机的需要，60年代以来还发展出一批抗热腐蚀性能较好、组织稳定的高铬镍基合金。IN731在从40年代初到70年代末大约40年的时间内，镍基合金的工作温度从 700提高到11平均每年提高10左右。IN731
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