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烟台蓬莱钢结构冷库施工安装 烟台冷库建设公司
一、建设吨位及面积的设算
一般高温库主要存果蔬菜类的食品,果蔬菜类的货物以纸箱包装,其货物密度大置可按280—330kg左右/立方,库内利用率可选0.5-0.6,因为安装有货架,留有运输通道、留有顶部制冷设备通风风道等因素,实际可选5个立方左右存一吨货物.当然,这只是参考数,各家库内存货情况不一定相似. 低温冷库一般是存禽肉、海产品类货物,此类货物密度以白条肉为例,大约在420kg/立方,库内容积系数为0.5-0.6所以,低温冷库可选4个立方左右存一吨货物.上述存货量仅供参考,实际存货堆码因不同货物及包装叠码而异。
关于容积系数的说明,货物有的堆得满,有些不用货架,直接以多层货物累叠方式,及货上堆货此种堆放方式货物是堆放得多,但其货物中心需要较长时间才能达到所需要的温度.其制冷设备运行工作时间就会长.相对来说会增加电能费用. 如合理利用,会降低电费.大型冷库建议用标准货架,留好风道,货物摆放与冷风机风道均能合理符合出风流通.易于实现库温平均.
规划设计之前,业主方可按库体长宽高的立方数相映除4、5左右,得出大概存货量高低温库吨位数.小于500立方一般为人工堆放货物,容积率可选0.6,库容500-1000立方左右,可按0.5容积率,1000-2000立方可按0.5,2000-10000立方,可按0.6,10000-15000立方时,可按0.62,大于15000立方时,内容积系数可按0.65.
例:10000立方库容,建成高温库后,可存果蔬10000*0.6/5=1200吨左右高温 建低温库大约存冻禽肉货物1500吨.上面只是理论.实际上我们做过的冷库中,有些小型冷库里面旺季时货物从地到顶堆得非常满,淡季就很少货物.大型物流库也不一定按理论上存放货物。
二、冷库辅助设置
当前建库,大部份以钢结构单层为主,外以钢结构,拼装式库体、卸货月台、氨/氟制冷系统、控制系统、管路连接等组成一个冷库工程.多层冷库以砖混和钢结构,库体材料有拼装式库板,也有采用现场发泡喷涂保温.拼装式库板主要采用聚氨酯硬质泡沫作为保温材料,自上世纪70年代起就开始应用于欧美等发达X的建筑保温X域,经过30多年的普及和应用,聚氨酯成为制冷保温主要的材料。
外面采用双面彩钢板或不锈钢板.板体中预埋偏心勾,采用此类库板保温特点是施工周期快、保温性能好,经济性能强.库现场喷涂再以制冷系统管路系统控制系统组成一个基本的冷库工程项目.待冷库建好后库内面添加货架、库内运输堆垛车、rfid条码标签管理系统、监控系统、等设备.业主可后续添置.其中低温冷库卸货月台处应设为低温区域,可建成0-10度的低温月台。
三、冷库内蒸发器选择
冷库设备库内蒸发器有冷风机和排管两种.冷风机分单侧方向排风,双侧方向排风两种.排管有钢管和铝排管.价格铝排高于钢,铝排管的效率高于钢管.在低温冷库尤其是禽肉类库,包装货物以纸箱包装的目前选用排管的要X于冷风机.风机在运行过程中,会有少许增大干耗,使禽肉表面水份流失.所以一般水产禽肉类冻库库内选用排管蒸发器.其它类低温冷库用冷风机.铝排管蒸发器,通俗来说制冷速度来得慢,但去的也慢. 对于进出货频繁的冷库, 实际工作中,大多选用冷风机较多。
冷风机运行时间久了后,会引起进风口处翅片结霜,因为进风口温度高,出风口周围温度低.融霜方式有三种,电热融霜,水冲霜,热氟（气）融霜电加热融霜能耗大,不利于节能.一般中小型冷库使用较广泛。
四、冷链中心冷库制冷主机系统的选择
目前市场上建造冷库主要是氨和氟2种工质的制冷系统,虽然近些年有co2制冷,但相对来说其市场应用及技术推广还未打开局面.国内主要还是以氨机和氟机两种制冷系统为主.这两种工质的制冷系统可从经济性、节能性、安全性、自动化程度、系统复杂程度、后期扩展性、投资额和运行费用、施工难易度及工期、使用保养这多方面进行比较.详细比较分析内容另开贴说明。
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