巩义市鑫农机械贸易有限公司
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船外机，是指安装在船体（船舷）外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称炫外机。船外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的X选动力，也广泛应用于渔业、商业运营、X执法X域。通常由三大主要部件组成，动力头、齿轮箱、及推进器。
1，动力头是船外机的动力心脏，实际上就是一个完整的内燃机。传统的内燃机为曲轴水平布置并水平方向输出动力，船外机的内燃机曲轴为竖直布置，以方便将动力向下方输出。除了曲轴、活塞、连杆、缸套、缸盖、缸体，一个动力头还包括完整的配气机构（凸轮轴、顶杆、气阀等）、燃油系统、冷却系统、润滑系统、进气系统、以及其他部件等等。
动力头是整个船外机造价X高、技术含量X大、也是重量体积X大的部分。被“寄予厚望”的动力头在船外机的X上端，所以燃油类舷外机看起来都有头重脚轻的感觉
2，齿轮箱位于动力头的下方，负责将动力传递至推进器，并且提供一个减速比——因为内燃机的转速太高而扭矩较小，不适合船舶推进，所以需要齿轮箱来降转速、提扭矩。齿轮箱主要由传动轴、齿轮、及外壳组成，它的主要性能指标是传动效率、水阻系数、及可靠耐用性。这非常具有挑战性，为了提高传动效率、降低水阻，就必须“瘦身”，但会降低可靠耐用性；“用料厚实”会增加可靠性，但又会降低传动效率、增加水阻。所以，问题的关键是如何在两者中间找一个平衡。
3，推进器其实就是螺旋浆，这里面也大有讲究。螺旋桨X基本的指标是螺距，螺距的定义是假设没有滑脱的情况下，螺旋桨旋转一圈前进的距离；这个螺距和螺丝的螺距本质上是一样的，就是在往木头里拧螺丝的时候，拧动一圈，螺丝前进的距离。螺距大，螺旋桨需要的推力就大，每转动一圈前进的距离大（拧起来费力，但很快就全部拧进去了）；螺距小，需要的推力小，但每转动一圈前进的距离也短了（拧起来轻松，但多费时间）。
通常对于重载的船，我们希望船外机提供的扭矩大些，螺旋桨螺距大些，推进效率更高；对于很轻的小船，对扭矩的要求就没这么高，螺旋桨螺距小些，转速高些，推进效率更高。
船外机采用风冷式汽油机无X变速带离合器，无需挂档，齿轮不容易打坏，操控简单容易。动力强劲，速度可达35公里/小时；性能稳定耐用，油耗低维修方便，保修1年；适合3-7米、尾板小于55厘米的铁船木船渔船等。
名称：风冷船外机
冲程：单缸、风冷、四冲程
缸径行程：70*51
型号：Engine type
配套风冷汽油机动力：排量196cc
动力传动方式：齿轮传动方式
档位: 前进-空档（没有倒档，无需挂档哦！）
压缩比: 8.4:1
燃油箱容积：1.0-1.5L
推荐燃油：普通无铅汽油
机油箱容积：0.6L
齿轮油容积：0.1L,
油耗：1.55L/小时
压缩比：8.4:1
怠速： 1800+150
净扭矩转速：10.5N.m(7.7ibf.ft)2500rpm
转速：4500r/min
把手操作：机器可以360°转动（船只转向很容易！）
适用于船尾板垂直高度：40-55cm（机器挂架可调节！）
点火系统：晶体管电子点火(TCI)
启动方式：手拉反冲
包装箱尺寸：114*42*36cm
机器总重量：29公斤
