
金天山十几年如一日,在国内制造业不景气、尤其X对矿山治理严厉的过去两年里,仍然坚持不懈努力,奋力于防滑链的研究与开发。保存实力,响应X政策,积极参与到环境治理中,“节能减排”是我们应尽的义务和责任。在保证国内矿业正常运作的基础上,提倡“节能减排”共同为美好家园贡献力量!!!
轮胎保护链是石场、矿山及井下隧道必不可少的易损件,质量好一点的轮胎保护链的价格与轮胎价格相当,但是如果轮胎不安装保护链的话,在恶劣的环境下只能正常使用半年甚至更短的时间(井下严重的是一个月),然而加装轮胎保护链,轮胎可以延长3年的使用寿命,不但节省了更换轮胎的成本,而且节省了因修补而耽误施工的宝贵时间!
轮胎保护链的制作从两种工艺上讲是铸造和锻造。在过去的十几年的时间里,一直沿袭使用铸造的产品生产工艺,通过对链节合金含量的配比,然后进行砂型浇铸而形成的铸造链节。铸造工艺的特殊性会受空气压强、湿度等客观不可避免因素影响,导致每批合格率不同。然而锻造产品很大程度上改善了这一弊端,因为材质的单一性增加了链条的抗磨性能和稳定性。
轮胎保护链类型:普通型,标准型,加强型,双耐磨,耐磨王,加密型,特强型,加密王… 锻造型
轮胎保护链的安装技术程度不高,一般50及以下类型客户均根据安装图解及安装视频自行安装(现场遇到疑问可以请求电话指导),安装视频请参照“天山轮胎保护链安装视频”(可加天山工作QQ624710877空间日志),安装图请查找空间相册。
安装流程:
1. 将装载机停放在平坦地段,并将轮胎内的气放出三分之一。
2. 将轮胎保护链打开,平铺在要安装的车轮正前方
3. 把轮胎保护链顶部的开口菱形节和开口节卸下备用。
4. 开动装载机使其驶入保护链的中间部位,并使其停在保护链顶部的15-20公分处。
5. 保护链顶部两端挂上一根铁丝,并将其挂在轮胎的纹理上。
6. 开动装载机并由两人各抓住保护链的一侧。
7. 随车轮的滚动使保护链将整个车轮包起。
8. 用撬棍将保护链整理一下,使其均匀的包裹住轮胎。
9. 把菱形开口节按卸下时的部位重新按上。
10.将保护链两端按其花形连接好。
11.将菱形节夹板重新固定在菱形节上。
12.用螺丝将菱形开口节固定好并拧紧螺丝(注:安装完成后将螺丝焊死)。
13.用撬棍穿过开口节一端。
14.推动撬棍使开口节能挂在轮胎两端的调节环上。
15.用撬棍将开口结与两端的调节环连接好。
17.将锁紧链依次穿入保护链边缘的锁紧环内,用钢丝绳与铁链的头部相连接并将钢丝绳另一头套在装载机的大铲上,然后将大铲慢慢抬起,直到锁紧链被锁紧。
18.将螺丝穿过锁紧链的缝隙并拧紧螺丝(使用一周后必须再次锁紧,锁紧程度与上次相同)。
19.检查整个轮胎保护链周围的锁紧环,使其焊口朝外以防磨损轮胎。
20.慢慢的开动装载机使保护链均匀的包裹住轮胎之后,装载机便可正常使用。
价格以实际咨询为准