GH4141超高强度钢热处理工艺 [超高强度钢价格_厂家

GH4141 现货供应

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GH4141 GH4141是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，主要以时效沉淀γ’相和M6C型碳化物为主要强化相，使用温度在980℃以下。
合金在650℃~900℃范围内具有较高的拉伸、持久和变强度、蠕变强度、抗屈度和抗性能以及良好的抗氧化性能，是980以下要求使用力学性能较高的板材合金之一。合金的机加工性能良好，使用于制作870℃以下要求强度、980℃以下要求抗氧化性能的航空和航天发动机用涡、导向叶片、燃烧室板材承力件、涡轮转子、导向器、紧固件和高温弹簧等部件。
上海威励金属主要产品有热轧和锻制棒材、板带材、丝材、盘锻件和环形件等。
GH4141高温合金已用于制作航空发动机的燃烧室内套壁前段和后段、高压涡轮外环支撑环和固定环、高压导向器外环和内环支撑环、封严支撑环后安装边、燃烧室后壳体、严封片和紧固件等，以及火箭发动机的涡轮转子等零件，批产和使用情况良好。
由于该合金中铝、钛和钼元素含量较高，锻锭锻造开坯比较困难，但开坯后塑性较好，合金经退火后可进行冷冲压和旋压成形，合金可以采用熔焊进行焊接，焊前应进行过时效处理、或在焊前控制固溶处理后的冷却速度方法，避免熔焊时产生应变时效裂纹。
GH4141高温合金化学成分
元素CCrNiCoMoAlTiFeBZrSMnSiPCuPbBiSnASSb
小0.0618.00 10.009.001.403.00 0.003
大0.1220.00余12.0010.501.803.505.000.0100.0700.0150.500.500.0150.5000.00100.00010.00120.00250.0025
GH4141高温合金热处理制度
应用X域品种热处理
航空锻制棒制度Ⅰ：1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×1h/AC
制度Ⅱ: 1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC, ≥30HRC
航空热轧棒、冷拉棒、圆饼、环坯、环形件1080℃±10℃/快冷+1120℃±10℃×0.5h/AC+900℃±10℃×4h/AC
航空冷轧板和带材(供应状态) 1080℃±15℃/AC或更快冷+760℃±8℃×16h/AC，固溶在保护气氛中进行，保温时间根据产品的厚度确定
航空热轧棒1065℃×4 h /AC或OQ+760℃×16h/AC,适于d70mm~90mm棒材
1065℃×4 h /AC或OQ+760℃×16h/AC,适于d≤70 mm棒材
航空模锻件制度Ⅰ:1080℃×4 h /OQ+760℃×16h/AC
制度Ⅱ:1065℃×4 h /AC+760℃×16h/AC
板材制度Ⅰ:1180℃×0.5 h /AC+900℃×4h/AC

完美保护性yang化物应具有以下特性该合金用于许多X域，尤其是海洋和化学加工。GH4141在航空航天产业中，用量大的变型高温合金，主要由抚顺特钢，宝钢特钢，攀长钢等公司完成。GH4141特钢企业生产的变型高温合金，适用于大批量，通用性，结构较为简单的产品。GH4141然后使用不锈钢，蒙乃尔合金和镍。GH4141Monel400是一种柔性镍（小63％）-铜（大34％）合金。GH4141否则可能会发生破裂。GH4141冷加工性比奥氏体不锈钢容易。GH4141 为防止磨损和腐蚀类似于蒙乃尔合金应避免在650至850℃的范围内进行在低温下保持强度和韧性，同时在约1000华氏度的温度下仍然X。GH4141

GH4141超高强度钢热处理工艺

GH4141镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡lunpan主要材料,其具有X越的持久性和pi劳性能。本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQUS计算标准CT试件的裂纹jianduan应力强度因子,运用扩展有限元jishu模拟pi劳裂纹的扩展过程。开展GH4133B合金pi劳长裂纹扩展实验。对不同应力比的GH4133B合金标准CT试样进行pi劳裂纹扩展实验,借助OLYMPUSBX51M显微镜,对裂纹进行zhui踪摄像,获得一定循环周次下的pi劳裂纹扩展长度。

GH4141Inconel617相近牌，(德国)Inconel617物理性能:密度g/cm3熔点℃热导率λ/(W/m。℃)比热容J/kg，℃性模量GPa剪切模量GPa电阻率μΩ，m泊松比线膨胀系数a/10-6℃-(100

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