
中空锚杆注浆工作原理中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进风水通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
中空锚杆注浆产品种类普通式:中空注浆锚杆体+止浆塞、垫板、螺母+塑料锚头;
涨壳式:中空注浆锚杆体+止浆塞、垫板、螺母+涨壳锚头;自钻式:中空注浆锚杆体+止浆塞、垫板、螺母+合金钻头+连接套+纤尾套;组合式:0.5米中空注浆锚杆体+22实心螺纹钢筋+止浆塞、垫板、螺母+排气管+塑料锚头。
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四、注意事项
1、注浆工人必须带防护工具。
2、认真检查机具设备及线路,避免漏电伤人。
3、机械司机严格按操作规程操作。
4、注浆工人与注浆泵司机必须协调好。
5、注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。
6、注浆口不允许对人。
自钻式中空注浆锚杆自进式锚杆是一种集钻进、注浆、锚固为一体的锚杆,能够保证在复杂地层(即破碎岩石底层和松散土层以及需要套护管护璧钻进的地层)的锚固效果,具有可靠、简便的特点。
自进式锚杆的X点:
1.钻进、注浆、锚固一体化,安装快速简便
2.不需要单X安装锚杆,也不需要套护璧
3.地步返浆结构,X化注浆效果,可改良围岩
4.对于所有地层,安装方法基本相同
5.多种形式钻头适用于不同地层
6.全长波形螺纹杆体,杆体可任意切割和连接,适合狭窄的工作场地
7.径向加固:中空锚杆代替传统砂浆锚杆用于径向加固,可以彻底解决传统砂浆锚杆施工工艺过程中注浆不饱刘,无法实现压力注浆等诸多缺陷,确保工程质量。
8.边坡加固:用中空锚杆加固不稳定边坡,不但工艺简单,成本低廉,而且施工方便快捷,效果显著。
9.基坑支护:建筑物的基坑加固采用中空锚杆,不但工艺简单,而且可实现压力注浆,改良基坑围岩条件。结构:中空锚杆由中空全螺纹杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母等组成,它的
每一个部件都是为了限度地保证注浆时充填饱刘、密实,砂浆可以在高达数十公斤(具体参数以设计为准)在压力作用下渗透进围岩裂,并且可以方便地安装垫板、螺母。
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产品特点:
1.中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
2.注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。
3.由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
4.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板、螺母。
5.结合配套的锚杆X注浆泵和注浆工艺,是目前国内彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
中空锚杆支护应用范围:
1.公路、铁路、隧道支护。
2.边坡支护用中空注浆锚杆加固不稳定边坡,不但工艺简单、成本低廉,而且施工方便快捷,效果显著。
3.基坑支护建筑物的基坑加固采用中空注浆锚杆,不但工艺简单,而且可实现压力注浆,改良基坑围岩条件。