上海奔来金属材料有限公司
五金通钻石会员 第9年
已通过企业工商认证
公司服务热线
17301639920
1.4031订单处理和库存通过计算机系统来控制。所有产品均出具试验证明，保证材质的准确性。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
奔来金属主要检测项目：成分分析(直读光谱仪，手持式直读光谱仪)
金相试验(显微镜测试，金相测试，宏观测试，晶粒尺寸)
机械性能测试(室温拉伸试验，硬度试验，冲击试验)
加工性能测试(扩口试验，压扁试验，弯曲试验，液压试验，膨胀试验，空气水压试验，表面粗糙度试验)
无损检测 (涡流探伤，X声波检测，水压检测)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
下面，有关1.4031化学成分及性能介绍：
碳 C ：≤0.030
硅 Si： ≤1.00
锰 Mn：≤2.00
硫 S ： ≤0.030
磷 P ： ≤0.045
铬 Cr：16.00～18.00
镍 Ni：10.00～14.00
钼 Mo：2.00～3.00
1.4031力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥480
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥177
伸长率 δ5 (%)：≥40
断面收缩率 ψ (%)：≥60
硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV
密度：7.98g/cm3；
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
上海奔来金属主要经销 ：
时效沉淀型: 15-5PH、17-4PH(SUS630)、17-7PH(SUS631)、PH15-7Mo等等
XX不锈钢：1.4462、1.4301、1.4404、2205、2507、2520、310S、904L、254smo、253ma因科乃尔合金：Inconel600/NS312、Inconel601/NS313 Inconel625/NS336、Inconel690/NS315、Inconel718/GH4169、InconelX750/GH4145
因科罗伊合金：Incoloy800/NS111、Incoloy825/NS142、Incoloy800H/NS112、Incoloy800HT/NS113、Incoloy925、Incoloy926、Incoloy901
蒙乃尔合金：Monel400、MonelK500
哈氏合金: Hastelloy C-276, HastelloyB-2,Hastelloy C-59, Hastelloy B, Hastelloy B-3, Hastelloy C, Hastelloy C-4, Hastelloy C-22, Hastelloy C-2000, Hastelloy G-30, Hastelloy G-35, Hastelloy N, Hastelloy S, Hastelloy W, Hastelloy X
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.4031使用时，转向液压泵常处于转速、压力多变的复杂工况下，油温变化剧烈且范围较大。加之在转向液压泵出油口处都安装了孔径很小的节流孔，使多余流量溢流泄出，并直接返回进油腔，在转向液压泵内形成小循环，这使转向液压泵发热现象比一般泵要严重得多。同时，由于受结构的限制，转向液压泵在整车上一般安装于发动机旁，环境温度很高，因而转向液压泵发热更为严重。而且动力转向系统中油液很少，一般为1～3L，其热量不易散发。为了准确地考核转向液压泵的使用性能和寿命，其试验油温在7℃左右为宜。断流试验原试验方法中参照一般泵的试验方法，提出了断流试验。由于动力转向器总成一般均有行程卸荷阀，当转到极限位置时，行程卸荷阀开启，使转向液压泵处于卸载状态。即使没有行程卸荷阀，由于动力转向器总成内不可避免的会有一定的内泄漏量，因而转向液压泵也不会处于断流状态。特别是叶片泵几乎没有断流能力。应取消断流试验项目。变转速冲击试验众所周知，由于转向的特殊使用工况，汽车在行驶过程中，转向液压泵根本不可能处于连续X载状态。
