济宁市龙汲工矿设备有限公司
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FLX-I防溜铁鞋铁路X铁鞋
铁鞋是列车防溜装置，为防止车辆溜逸，确保行车安全，必须使用铁鞋。车辆在任何线路上停留时，无论其线路是否有坡度，也无论其停留时间的长短，均应采取防止车辆溜逸的安全措施。使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧贴车轮踏面，切实起到制动作用。
铁鞋底部分鞋尖、鞋边、鞋底三部分。鞋尖向下约成7度角，长度为20~30毫米，以利于车轮踏压；鞋尖的宽度要小于调车场钢轨头部的宽度，以免轮缘撞击鞋尖将铁鞋打掉，鞋尖的宽度一般不要大于60毫米。鞋底的内侧宽度要比调车场钢轨头部的宽度大4~6毫米，以便铁鞋能在钢轨上安全滑动
车站的铁轨边地上有个锁着的铁箱子，上面写着“铁鞋”，这铁鞋是做什么用的？铁鞋是铁路轨道上的X防溜防滑设备，FLX-I铁鞋，铁路X铁鞋三防铁鞋 
在有坡度的铁路车站，没有火车头的情况下，车皮会向低处溜走，为了防溜，用铁鞋放在轨道上顶住车轮，不让它滑溜. 防溜铁鞋
铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面使用，防滑铁鞋FLX-2铁鞋
铁鞋按工艺可分为焊接式铁鞋和铸造铁鞋。铸造铁鞋不管是在工艺上、质量上、还是在外观上都要比焊接铁鞋好，TLX-1铁鞋
我公司（济宁市龙汲工矿设备有限公司）主要铁路设备器材：FLX-I三防铁鞋，GSQ-60道岔钩锁器；防盗铁鞋，自锁铁鞋，液压弯道器：KWPY-300液压弯道器，KWPY-600液压弯道器；转辙器标志灯、手动弯道机、道岔锁闭器、橡胶防溜枕木、脱轨器、钢轨急救器、紧急制动阀等。真诚期望广大客户前来洽谈业务
