
冷却塔隔音墙声屏障可按照不同用途分为不同类型,有铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。控制噪声的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。交通道路一侧或中间,通过声学材料的吸、隔声作用,可以降低交通车辆所产生的噪声。采取了对付汽车噪声的措施,理论上就可以同时解决生活噪声问题,当然,低强度的建筑噪声也是可以解决的。随着改革开放的推进,经济得以高速发展,国民经济、民营经济、个体经济都蒸蒸日上。经济的腾飞必然带来物质建设的大跨步发展与个人对精神生活享受的不断追求。
冷却塔隔音墙通过声学材料的吸、隔声作用,可以降低交通车辆所产生的噪声。屏障主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。立柱是声屏障的主要受力构件,它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法,其实也不一定要用在那些大的地方,由于百叶冲孔板的材质是铝合金板,安装方便它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,
冷却塔隔音墙根据当前高速铁路需要设计的一种隔声屏障,隔音墙适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用,是现代化城市X理想的隔声降噪设施。工程应用的范围相当广,很多厂界噪声、冷却塔、热泵等项目中均会用到声屏障产品。其中应用X广的还是治理公路、铁路的交通噪声。声屏障立于交通道路一侧或中间,通过声学材料的吸、隔声作用,可以降低交通车辆所产生的噪声。
冷却塔隔音墙X难对付的是汽车噪声,采取了对付汽车噪声的措施,充分的噪声控制,必须考虑噪声源、传音途径、受音者所组成的整个系统。作者根据多年声屏障研究和设计实践经验,多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制阻止噪音的传播,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。