
单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运方面是比较突出的。F≤0.9~1.4 S /1000F0≤0.9~1.4 S0/350主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)?≤S3/2000,但对正轨及半偏轨箱形梁大不X过20mm,且必须向走台外弯,对偏轨箱形梁,桁架梁及单腹板梁大不X过15mm。桥架对角线偏差∣D1-D2∣△K正轨箱形架:端部:±2跨中+7/ +1桁架、偏轨箱形梁±3桥架节点间主要压杆的直线度小车轨道高度差(在同一断面上)K≤2.5m时,△h≤3K>2.5m时,3、综合措施:严格按现行规范、规程、、及设计图纸和有关文件进行施工,做到“三按”、“三检”、“一控”。1.行吊厂家在施工之前应进行空载以及载荷检验,一旦发现有异常,需及时进行处理,才能投入到工作中去。2.施工操作人员必须要严格遵守操作要求,另外施工场地周围不得放置腐蚀性的物品。当视线不清晰、天气异常等情况下不能进行施工。3.如果施工中出现油温过高、过低、制动器失等异常情况时,操作人员应应急措施,将造成的损失降到低。 4.要确保行吊施工正常,还要做好平时的与工作,避免部件因不当出现损坏。露天设备应打开电机雨罩,做好锈工作。(5)限位开关及开关工程机械驾驶室是操作人员工作和活动的空间,除了具有良好的视野,足够的刚度和强度之外,还得操作舒适、,的人-机工程,利于操作人员、地工作。2.3冷却水,当冷却水中含有腐蚀介质时,形成腐蚀与穴蚀的联合作用,使穴蚀产生速度成倍、甚至于成数十倍增长。
天车的三大结构是什么,行吊品牌榜,10t行车多少钱一台具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
△h≤5轨道中心线离承轨梁设计中心线的位置偏差偏轨箱形梁:δ<12,d≤6δ≥12,d≤1/2δ单腹板梁及桁架梁d≤1/2δ箱型梁结构的垂直倾斜(此值应在长筋板或节点处测量)箱型梁腹板的垂直偏斜值 h≤H/200,单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值h≤H/300。单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(1)单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(2)K≤±3;K1≤+3;K2≤-3; 当各项指标均符合要求而有小车轨道接头处的高低差X标时,可将高出的轨道接头制成斜面。 箱形结构的主梁,内腔无法涂漆锈蚀,为了止水汽侵入腐蚀主梁内腔,必须主梁内腔的密封性。因此,箱形结构的接头,除用螺栓连接好外,还须按图纸规定在接头处边的大筋板上补焊一块方板,方板四周要焊满,不得透气,主梁两端的圈孔,后也用同样的焊好。 桥架结构的铆接接头,应先按上图所示,将桥架置于已经铺设好的大车运行轨道或架子上,用预装螺栓把各部位连接起来,检查规定的各项指标。必须注意,这时的拱度和翘度是根据桥架图样中各节点的数值垫出来的,它比实际要求的拱度和翘度要大,用以补偿由桥架自重所起的下沉。在各部位尺寸时,需把部位的预装螺栓稍松一下,待后再拧紧。除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中使用。
3、对长期停用的电动葫芦重新使用时,应进行试车,确定无异常时才可使用。(2)门式起重机X载保护装置工作原理。起重量器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等散状物料的搬运。3、电气部装设备的金属外壳,必须接地,总接地电阻≥4Ω。3、桥架安装 只有当各项指标达到图样要求和文件规定的要求后,再进行扩孔和铆接。4、台车与地梁安装 台车与地梁安装,视条件,有立装和卧装两种。(1)立装:一般情况下都采用此种安装。把驱动台车安轨道上,并地支撑住。再把装好的带地梁的支腿整体吊放到台车上,对准铰接孔,穿上铰轴固紧轴头上的挡板和螺栓,然后用足够的拉索把整个支腿固定好,待桥架吊起后放松固定索,注意此时仍需要足够人力拉着,后将支腿平移到桥架下,与桥架连接起来。根据实际情况,可以活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,天车的三大结构是什么,行吊品牌榜,10t行车多少钱一台行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。(2)卧装法:若有条件,亦可采用此种安装。具体做法如下:把台车放倒,平移至地梁支承处,如立装法所述将台车与地梁连接好。因台车较重,需在台车下边垫实,待桥架吊起后,再把组装好的整个支腿吊起置于轨道上,移到桥架下方用螺栓与之连接。在吊起前为了止支腿立起后倾倒,应栓上拉索,这样还便于。5、支腿与桥架安装 按要求检查支腿垂直度,由车轮处测量出跨度和对角线偏差。如有偏差,先利用主梁与支的垫板进行,必要时加偏斜垫片。的垫片后都应在边缘处点焊在支承面上。各部分尺寸都合格后,按图样规定铰制支腿与桥架和下端梁的螺孔,将螺栓全部紧固好。6、大车运行机构的安装 大车运行机构在厂内已装配好,与台车或地梁一起发运,大车运行机构在起重机组装好后应作下检查:(1)检查基准:检查运行机构时,应以车轮外侧为基准。(2)车轮端面的水平偏斜,每个车轮的水平偏斜应≤L /1000,且两个或被动车轮的不平行方向应相反。(3)测量跨度:同前面所述(略)(4)车轮找正:车轮找正包括平行度、垂直度及同位差。1)平行度: 用0.6-1.0mm尼龙线,在车轮下部拉下两条平行线,看车轮内外侧平行线的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀,这说明前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙,则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内,应松开固定角型轴承箱的螺栓,进行。必要时,可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来,待车轮调好后再焊。5、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下起升机构制动器。设备运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少,通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。者应根据使用说明书、设备配置的油标或油尺及视窗等适量地补充,过量地加注油,则有害无益。四、操作(d)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。警告标志一般采用黄黑相间倾斜条纹标志,如果标志背景使减弱,允许使用红白相间标志。要求设置警告标志的地方有:1、吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁。2、臂架类型起重机回转尾部及平衡重。3、动臂式臂架型起重机的臂架头部。4、起重机外伸支腿和排障器。5、除流动式和铁路起重机外,与地面距离小于2m的机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧。6、桥式起重机的端梁外侧(有人行通道时)和两端面,式机室的走台与梯子接口处的护栏。7、夹轨器、大车滑线护板。2、施工单位操作工必须持质监颁发的特种设备作业人员证上岗。 是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高产品。它既能像汽车起重机一样转移、长距离行驶,又可在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求,即行驶速度快,多桥驱动,全轮转向,三种转向,离地间隙大,爬坡能力高,可不用支腿吊重等功能,是一种极有发展前途的产品。但价格较高,对使用和水平要求较高。 电动单梁起重机小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴以集中驱动的连接装在小车架上的车轮。电动机采用了双端出轴,轴的一端装有制动器。重X工作制吊车梁中,电动单梁起重机上翼缘与柱或制动桁架传递水平力的连接宜采用度螺栓的型连接,而上翼缘与制动梁的连接,可采用度螺栓型连接或焊缝连接。
天车的三大结构是什么,行吊品牌榜,10t行车多少钱一台与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。2)垂直度:车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。3)同一端梁下车轮的同位差。①车轮同位差: 2个车轮时≤2mm。 3个或3个以上时≤3mm。②测量: 在端梁外侧拉一钢丝,平行于端梁中心线,其高度接近于车轮的轮缘,测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离,选定一个车轮为基准,则其他车轮的同位差即可计算出来。(5)分别驱动机构的安装 分别驱动机构。以好的车轮中心为基准,安装并减速器,再用传动轴和减速器轴连接起来。等到找正时要联轴器上的量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量。齿轮联轴器和歪斜量 单位:mme.双梁起重机大、小车在正常作业中,严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。如果X过 50Hz 运行增大电机的铁损, 对电机也是不利的, 一般好不要X过 60Hz , (短 时间内X过是允许的)否则也影响电机使用寿命。六、正常操作 其次,在半门式起重机的安装方面,由的安装队伍和维修队伍共同负责,好选择制造、安装、调试一条龙的服务,对安装的起重机要求提供安装、验收记录、自检报告等核实资料。总的来说,发动机过热的原因是多方面的,要根据具体的情况进行检查排除。悬臂门式起重机: 照理来说门式起重机固定之后,电动单梁起重机基本不发生较大的位移,但是是由于运行轨道地基不,工作地势比较低,轨道不合理或变形等多方面因素的影响,才使得起重机发生了整机滑坡的可能,针对这样的重大事故,一般采用不同的来解决。式龙门架操作规程:5、安装:电动葫芦分为电动小车式(即电动葫芦既可上下起吊重物又可左右)和固定式(只可上下起吊重物)之分,固定式又可分为上固定(A1)和下固定(A2),用户可根据您的实际情况选择适合你安装的电动葫芦。(2)载波越高,变频器允许输出的电流越小;
天车的三大结构是什么,行吊品牌榜,10t行车多少钱一台行吊的产品的特点:
1、单梁起重机是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和的,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了的科技,尤其在作业时更显其性。的制动大大了性和性,高的制动器采用尘设计,可自动调节,使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
检查量时,对双齿联轴器可用手推动联轴器测得内齿圈(即齿套)在外齿上的量。单齿联轴器因有中间轴,测量轴的量即可。 歪斜的检查,地是把联轴器端部的弹簧胀圈、挡圈、密封胶圈等拆下,将内外齿端面对齐,如果内外齿端面沿全周都在同平面内,即无歪斜。如果上下是齐的,左右一动一进,则说明有旁歪,须调正。根据桥架拱度要求,允许减速器轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进情况存在,但进入量应小于0.5mm。好后,再把弹簧胀圈等装。 车轮与减速器被动轴之间的联轴器,不能用上述检查,因空间太小。这里要先把螺栓拆下,把内齿圈,用尺测两轴头之间的间隙,上下、左右应相等,用尺外齿圈的轮毂上,如果两轮毂的上边和侧面在同一平面内即可。7、小车运行机构安装 小车运行机构一般在厂内已安装好随小车一起发运,通常不必重新安装。若要重新安装的小车运行机构,可按下列要求进行检查:(1)小车的不平行度、垂直度、同位度、同位差。测量和允许偏差值同大车运行机构。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时,轮踏面应与轨道面,被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面(在试验平台或轨道上)。(3)松开制动器,用手转动减速机轴使车轮转动一周,不应有卡阻现象。(4)小车轮距(基距)允许偏差值≤4mm(5)小车轨距(跨距)允许偏差值K≤2500mm,±2mm,两侧跨距相对差2mm; 5)马达及附件良好,连接件,转动件转动活。脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。 1、起重机的不状态:先是起重机的设计不规范,如过载保护失、平衡轮轴强度不够、无钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节,没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是起重作业的基本条件。使用钢板焊接成箱式结构,具有性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及X大吨位的门式起重机。国内大的门式起重机,主梁采用箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 起重配件型联结表面进行喷砂处理,以确保结合面有足够的系数。承重型联结面或普通螺栓的联结面允许涂漆,其他联结的接合面可不涂漆,但要有锈措施。 爆电动葫芦是一种特殊的电动葫芦。爆电动葫芦主要的特点是具有爆功能,爆电动葫芦主要应用于有、粉尘或混合物的车间或厂房内。例如矿山、化工、等各个行业。按主梁结构形式分K≥2500mm,±3mm,两侧跨距相对差3mm;8、电气设备安装 起重机安装、架设完成后,可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和接地线等工作。 安装前,应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关文件,了解操纵原理和电器元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装中出现的问题。同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备前应进行一些必要的检查。 行清扫、检查外观和观察活动部分是否活,如有损伤、松动或卡阻现象,应予。 将电机依其尘湿气之特性加以分 X。这里所指的外物含工具,人的等均不可到电机内之带电部分,以免触电。 IP 护等X是由两个数字所组成,X 1个数字表示电机离尘、止外物侵入的等X,X 2个数字表示电机湿气、水侵入的密闭程度,娄字越大表示其护等X越高。 检查电动机、电磁铁、器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5MΩ,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。 检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,加压力过大或过小应予以。检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况,如有松动或脱落等现象应予以。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置,安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等部件自重较重,应尽量使支架地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线短。控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于50,以屏上电器元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以维修正常进行)。
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
电阻器叠装时不X过4箱,挂装时不X过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后,将无负荷的小车处于起重机中间位置,导电架,使集电器滑块处于水平状态,并使滑块中心线与滑线中心重合。在起重机试运转中,不允许集电器有跳动现象。如有跳动,应检查原因并予以。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。起重机带电设备的外売、电线管等均应接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢,10mm2铜线,或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上镀锌扁钢,并且不得少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应锈渍,擦净。不允许用捻结或锡焊等来连接接地。起重机上一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。在主滑线上受电端(或起重机受电端)应配备熔断器,它的可熔片额定电流为起重机或供电滑线的大计算电流(考虑大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和)的0.63倍。9、调试经检查,起重机各部分全部安装好后,可以进行通电调试。调试与试运行、验收一般一起做。七、验收规则 在起重机试车前,必须检查电动机的转向是否符合要求,运行机构的两电动机必须转向相同,制动瓦块与制动间隙,检查各减速机内油是否充足,各油咀、油杯、油、油路是否畅通,是否良好。钢丝绳端头连接是否,待一切经检查确认正常后,方可试车。1、空载试验:(1)空载小车沿轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动、正常,限位开关,小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。(2)开动起升机构、空钩升降数次,限位开关敏准确。八、收尾工作 四、在主钩上装备了矢量型变频器,使起重机起升机构能平稳运行。 拉伸、扭曲和振动引起的疲劳是指起重机钢丝绳在起动和制动的始末,捆扎钢丝绳在承受载荷的前后,变化的拉伸应力引起金属疲劳。此外,钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。LH(LHB爆)型电动葫芦双梁桥式起重机起重装备属装卸效率、减轻劳动强度的产品,随着经济经过多年的发展,国内企业已具有一定的资金积累,随着人力成本的上升,对起重装备的需求。同时,随着工业化的进一步深化及产业升X的加速,起重装备需求向、高性及服务完善的产品转移,价格已不再是决定性的因素,中端市场正在崛起。(2)周围空气温度不高于+40℃,不低于-25℃。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
天车的三大结构是什么,行吊品牌榜,10t行车多少钱一台双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。(3)把小车开至跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走数次,启动制动轮不打滑,运行平稳,限位开关,缓冲器敏。2、静载试验: 把小车停在桥架跨中,先起升额定负荷,再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处,停悬钟后卸去负荷,检查桥架是否产生变形,反复三次后,桥架不再有变形,则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米,后再起升定额负荷,检查主梁挠度值不大于S/1000(或S/800,按工作X别不同有所区分)。3、动载试验柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。伺服驱动器想要有的电机来试验麻烦,有的伺服还是不带操作面板的。算有面板,需要配一个相同输出,相同分辨率的编码器是个难的事情。算编码器的问题解决了,还有电机也是难配的,来修理的伺服驱动器功率大小,电压等X不一样,不能像变频器一样用一个小电机去带。9.电动葫芦不工作时,不允许悬挂重物,以免使零件变形。 工作速度V 起重机工作机构在额定载荷下运行的速度。包括起升速度Vq、大车运行速度Vk、小车运行速度Vt、变幅速度Vl和速度ω。对于流动式起重机在道路行驶状态下的工作速度,是用行走速度Vo来描述。当起重机的某一工作机构可以多挡位操作时,一般情况下,载荷越大,工作速度越低。对于臂架式起重机,应控制其速度,止由于速度太大,吊载产生的离心力起重机倾翻。?3、分段修理法:将部分停止固定在原道轨的完好处,拆除妨碍修理的滚轮,把需要更换的轨道拆下,将加工好的新轨道重新焊接于原部位,完成分段间的对接,井用砂轮打磨光滑。注意:分段修理时需制备工装夹具,以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等,不能变动。 QH型系列电动葫芦有多种起升和运行速度,不能一般的使用要求,还可以精密装配、砂箱合模、设备检修等精细作业的要求,应用范围更为。 从塔机的发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、容易和运行方面均有,但是塔机的并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,是以塔身结构为,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同特征的塔机,以施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品进度,节省产品费用,并能更好的为。 以1.1倍定额负荷,使起升机构和运行机构反复运转,启动、制动,各机构制动器、限位开关,电气控制敏、准确、,桥架振动正常,机构运转平稳,卸载后各机构和桥架无损伤和变形。(2)性——含有性混台物的。八、使用与1、使用(1)、操作一般要求
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,,安装时间短,可拆卸,运输,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。a、机时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和装置进行检查。发现不正常时,应在操作前排除。b、开车前,必须鸣铃或。操作中接近人时,亦应给以断续或。C、操作应按指挥进行。对紧急停车,不论何人发出,都应立即执行。d、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。e、闭合主电源前,应将控制器手柄置于零位。f、工作中突然断电时,应将的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。g、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6X时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7X时,应停止工作,并将起重机锚定住。停车设备使用时间长了框架产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。23、此葫芦不适合用于起运高温熔融; 起升高度:15(米)龙门吊在长时间度的工作下,其运行机构的大车或小车车轮轮缘与轨道侧面,出现“啃轨”现象,“啃轨”现象所造成的后果严重。对车轮跨距做出相应的是避免”啃轨“现象发生的法之一,至于车轮距怎么确定,由我公人员简述一下。按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身小,便于组织生产,成本低,适合用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。(二)建筑起重机械使用单位具备相应起重设备安装工程承包企业资质证书的,应在建筑起重机械安装告知前,制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案,要求建筑起重机械制度和设备计划均明确设备的具容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援方案应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。h、机进行时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障,应通知机。(2)、要求1)、有下述情况之一时,机不应进行操作:
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械方面
在机械发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。a、X载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。b、结构或零部件有影响工作的缺陷或损伤。如制动器、装置失,吊钩螺母松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废等。c、、吊挂不牢或不平衡而可能,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。d、被吊物体上有人或浮置物。e、指挥人员未给出操作的。f、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥等。2)、机操作时,应遵守下述要求:a、不得利用极限位置器停车。b、不得在有载荷的情况下起升、变幅机构的制动器。c、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。d、起重机工作时不得进行检查和维修。e、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。f、无下降极限位置器的起重机,吊钩在低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的圈数。g、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的小距离不应小于表 5 的规定。h、对无反接制动的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。一、特点14、突然断电时,要将主电路开关切断,将控制器手柄转至零位。(1)汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。钢丝绳腐措施一般有涂油和镀层两种。与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。1、起吊小车采用上、下小车,物件的空中翻身,适合船厂造船用;