
单主梁门式起重机结构简单,制造安装,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。航车的品牌与型号,天车安装,行车维修费用清单单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。2、在有牛腿,10t以上起重量多选择双梁式起重机。CXT系列起重机,单个起升机构大达到80吨,双小车可以同时起吊160t。双梁式起重机是通用的一种起重机。3、电动门式起重机适用于地面有轨道的,如货场和车间内。分单主梁门式起重机(≤20t)和双主梁门式起重机。4、在制造车间工位附件,起吊轻载物品,多采用壁式或定柱式旋臂起重机。轻X别的可以配置XN链电动葫芦,重X别的配置CXT起升机构。起重量较多为0.5~3t,大可达10t。5、在车间内,有立体交叉作业并且需要较大服务面积,可以选择壁行式起重机。壁行式起重机结构复杂,产品价格较高,且基建费用较大,一般很少使用。CXT系列起重机完全可以替代工作X别A6(3m)X及以下的国产起重机,并且具有X的价格比。如何选择您的起重机购买起重机也需要有所选择吗?当然需要。而且这种选择不同于起重机用户心目中简单的一般性的选择——我要吊两吨的重物,购买两吨的起重机;我要吊五吨的重物,购买五吨的起重机;依次类推。其实,这还要根据你所吊载的物品的具体情况与你具体的使用情况而定,从而选择适合你吊载的起重机。 对于起重机的选择,要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。好的起重机价格肯定相对较高;价格低的起重机肯定相对较差。天底下没有免费的午餐,同样,天底下也没有免费保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择的起重机。下面,我根据我多年从事起重机业务的,对于一个企业如何选择的起重机作出几点简要的阐述,供广大起重机用户参考。 1.吊载量大,使用。如预制厂。预制厂可谓是对起重机的依赖性大的几类工厂之一。在生产期间,起重机的工作几乎没有间歇!像此类厂矿好使用老牌厂家的产品,外资企业的更好。虽然价格贵些,但,又,能你的生产。众多民营企业的产品好谨慎考虑。这并非我有意贬低民营企业,因为他们往往为了成本而忽视了产品的,甚至根本将产品的置之度外。使用他们生产的起重机,一年左右要大修,而且此后你要的修,影响你的生产与装卸,甚至影响到你企业的声誉。 2.吊载量大,但使用不——三五日才吊载一次。此种使用情况可选用民营企业中口碑的企业的产品,因为起重机使用寿命的长短关键的取决于吊载量的大小与使用的,特别是使用的。你吊载量虽大,但你十年的使用赶不上人家一年的使用,再一般的起重机也不可能吊上几下“搁车”不能使用了。所以可以少花些钱,买上过得去的产品可以了。 3.吊载量小,使用也不。如果这样,你可以把价钱作为重要的考虑因素,哪种起重机价格便宜买哪一种,这样即能保障使用的同时又能节约生产成本。但这种选择只限于吊载量小的情况下。 4.吊载量小,但使用很。可根据企业当时的财政状况作预算。财政状况好,可选择价位高、好的产品;财政状况较差,可根据“X2条”中所说的选营企业中口碑的企业的产品。切忌:即便财力不足,也不要只讲价格,因为起重机忌使用,不然“价廉质劣”的起重机一段时间后“搁车”了,让你得不偿失。 5.也可根据使用选择不同类型的起重机。如在生产车间内,对起重机的使用率不是很高,可选择天车加电动环链葫芦来吊载,电动环链葫芦运行平稳且噪音小、价格低。 6.如果你的吊载量很大,且吊的都是贵重物品,使用又高,那你千万不要在乎价格,吧!起重机工作X别的区分双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的,单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。
起重机是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,起重机各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今,作为起重机的一个主要参数是起重机的工作X别,它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作X别的大小高低是由二种能力所决定,其一是起重机的使用程度,称为起重机利用等X;其二是起重机承受载荷的大小,称为起重机的载荷状态。起重机在寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从起吊物品开始,到下一次起吊物品为止的整个作业。工作循环总数表征起重机的利用程度,它是起重机分X的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间工作循环的总和。 确定适当的使用寿命时,要考虑经济、和因素,同时也要涉及设备老化的影响。起重机机构工作X别: 利用等X即机构工作的繁忙程度,按各个机构设计总使用寿命期内处于运转状态的总小时数分为T0~T9共10X。载荷状态表明机构受载程度分为轻、中、重和特重四X。工作X别根据利用等X和载荷状态,按对角线原则,分为M1~M8共8X。 这里,先需要指出,起重机工作X别与起重机的起重量是两个不同的概念。起重量是指一次被起升物料的,工作X别是起重机综合工作特性参数。起重量大,工作X别未必高;起重量小,工作X别未必低。即使起重量相同的同类型起重机,只要工作X别不同,则零部件的系数不相同。如果看起重吨位而忽略工作X别,把工作X别低的起重机、满负荷使用,那么加速易损零部件报废,使故障频发,甚至引起事故。 另外需要说明,起重机和金属结构的工作X别与机构工作X别是不同的。对于同一台起重机,由于各个工作机构受载的不性和工作的不等时性,即使是同一台起重机,不同机构的工作X别与起重机的工作X别往往是不的,这在不同机构的零部件报废和更新时要特别注意。
航车的品牌与型号,天车安装,行车维修费用清单这种起重机多采用箱型式和析架式结构,用途。可以搬运成件物品和散状物料,起重量在l00吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80-500吨,跨度较小,为8-16米;起升速度较低,为1-5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却繁重,因此要适当工作X别。起重机整体工作X别: 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数,即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数,吊钩式共分为:A1-A3(轻X);A4-A5(中X);A6-A7(重X)三个X别七大项。轻X(A1-13):很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷,多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用,或工作不常用的车间和仓库。中X(A4-15):有时起升额定载荷,一般起升中等载荷,用于工作繁重的车间和车库,如一般的机械加工和一般装配车间使用。重X(A6-A7):如常起升额定载荷,一般起升较重的载荷,用于工作繁重的工作车间和仓库,如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。解读天车操作规程 利用天车进行物料吊运时,需要按照天车操作规程来开展作业,确保机器设备以及人身,机器故障,有利于确保顺利完成工作任务。那么,天车操作中,需要注意以下几个方面:1、天车操作人员应该通过考核,持证上岗。2、对所使用的天车的熟悉,作业前检查机器的装置,护设施等,确保天车的后,才能开始作业。
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。3、在作业时,禁止在吊运货物在人头顶上空经过。工作时需要服从指挥,不能擅自开动,禁止用限位装置来实现开车停车,禁止同时用大小勾吊运不同的货物。4、使用时,吊具起升接近限位装置、天车运行接近挡板时需要提前降速,避免因限位装置失而事故。5、对天车进行操作是,按照“十不吊”和“三不越过”的规定来规范操作,机需要随时留意作业范围内的人员走动以及物的情况。如果需要两台车同向行驶,两者应该保持两米以上的距离。6、在起吊时,需要有专门的人员在现场指挥,要确保吊挂没有问题后才能起吊。天车机应该要配合地面员工进行挂物件,等待地面人员走到范围后才进行吊运。7、在吊运金属时,起升、降落要平稳,避免溅出造成伤害,放下的地方要保持干燥,不能有水的地方中。8、作业完毕后,需要把车停位置,把吊钩上升到的位置,切断电源,才能离开。把握五个要点 工程机械使用寿命为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响,工程机械在使用中不可避免地出现各样的故障。但是,如果能够正确地分析故障原因,采取的、针对的范措施,尽量减慢机械零部件的损伤速度,是可以地止机械故障,机械使用寿命的。1、尽量有害因素的影响 (1)机械杂质的影响机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属和工程机械在使用中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部,到达机械的配合表面之间,其危害是很大的,不但使相对运动出来阻滞,加速零件的磨损,而且擦伤配合表面,油膜,使零件温度升高、油变质。据测定,中机械杂质到0.15%时,发动机道环的磨损速度将比正常值大2.5倍;轴随进入杂质微粒时,其寿命将80%-90%。因此,对于工作在恶劣、条件复杂场所的工程机械来说,一要使用、配套的零部件及油、脂,堵住有害杂质的源头;二要做好工作现场的机械护工作,相应机构能正常工作,止杂质进入机械内部。对出现故障的机械,尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时,也要做好护措施,止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。(2)温度的影响在工作中,各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃,液压传动液压油的温度为30-60℃,低于或X过此范围加速零件的磨损,引起油变质,造成材料变化等等。试验表明,工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的油中运转比在3℃的油中运转,磨损要增大10-12倍。但当温度过高时,又加速油的变质,如机油温度X过55-60℃时,油温每升高5℃,机油的氧化速度将一倍。为此,工程机械在使用中,一要止低温下进行X负荷运转,低速预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要止机械在高温下运转,机械运行中要经常检查温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。对于一时找不到原因的,绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却的工作状况。对水冷式机械,每日工作前必须检查,加添冷却水;对风冷式机械,也要定期清理风冷上的灰尘,散热风道畅通。(3)腐蚀作用金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但影响机械外表设备的正常工作,而且腐蚀到机械内部的零部件。如雨水、空气中的化学等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部,腐蚀机械零件内部,加速机械磨损,机械故障。由于这种腐蚀作用有时是看不见、摸不着的,容易衩人忽视,因而其危害性更大。在使用中,和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况,采取的措施,减小化学腐蚀对机械的影响,重点是止雨水及空气中化学成分对机械的侵入。
航车的品牌与型号,天车安装,行车维修费用清单是一种用于厂房、仓库、车间、物料场等的物料吊运作业的起重机。通过使用起重机可以大大减轻劳动强度,作业效率,实现作业机械化、自动化。了解桥门式起重机的结构组成及工作特点,可以更好的去进行操纵和开展工作。
桥式起重机和门式起重机是由大小车运行机构、起升机构、电气、装置以及机室组成。门式起重机是在桥式起重机基础上改进而来的,在主梁的两端有一个或两个支腿,可以沿着地上的轨道运行。2、正常的工作载荷工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的而成比例地。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将加剧。另外,在其他条件相同时,的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命低。试验表明,发动机在不载荷下工作与载荷下工作比较,其气缸的磨损将增大2倍。在正常负荷下工作的发动机,其故障发生率较低,且寿命。相反,X负荷运转的发动机,故障发生率明显增多,寿命也比设计指标。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续工作的机械。一般情况下,发电机使用的发动机要比推土机、挖掘机等使用的发动机寿命要长。正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在X过机械所能承受的大负荷下进行工作,要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械人员,在操作人员时,要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手,使其能正常在机械及操作规程,而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量机械负荷的均匀加减,使机械处于较为平缓的负荷变动,具体地说,是要较为均匀地加减油门,止发动机、工作装置的大起大落。3、对机械的合理零件工作面的磨员、零件表面的腐蚀和材料的老化是正常使用条件下的机械零部件的3种主要换效形式,而零件工作面的磨损所引起的失效所占的比例大。也是说,机械的磨损是使其零部件走向极限状态的主要原因之一。那么,解决机械零部件的磨损问题。除了采用X良的材料、选择的制造工艺、设计合理的机械结构外,在使用中要做的一项重要工作是对机械的合理。据统计,工程机械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程机械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作间隙和的工作温度,从而零件的磨损程度,机械故障。正常合理的是机械故障的措施之一。为此,一是要合理选用剂,要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的剂类别,根据机械的要求选用的等组,根据机械的要求选用的等X,根据机械的工作和不同的季节选择的剂牌号。使用中,既不可使用低等X的剂,也不可用其他种类的剂代替,更不可使用劣质产品。二是要经常检查剂的数量和。数量不足要及时补充,不佳要及时更换。应急条件下使用不同种类及牌号剂代用者,事后一定对进行清洗并及时地更换正常的剂。4、适时维修机械在使用中必然出现各样的故障。在这些故障中,有些故障对机械设备的影响可能是很微小的,有些是比较严重的,甚至造成机毁人亡的大事故。表明,严重机械故障往往是由一些较小的故障引发的。究其原因,在于忽视了对小故障的及时处置。因此,对于机械故障,无论大小都应及时地进行排除,这样才能保持机械的正常,引发更大故障的可能性。从某种意义上来说,对出现的故障及时进行处理,是和止故障的一种措施。所谓适时进行处理一是要按照维修规程,对机械进行定期的与修理,等组的与修理必须按要求进行。现有的与修理规格是多年实践的总结,是有其科学性与合理性的,在没有重大的进步与革新的情况下,这些规程对工程机械维修与的指导是性的,必须遵照执行。二是在使用中要加强对工程机械的定期与不定期检查,及时了解机械的运行情况,对临时出现的故障,要及时进行处理,不要因故障小、不影响使用而延误维修,酿成更大故障。5、采取正确的措施和组织措施随着材料科学及设计制造的发展,工程机械上采用了许多新、新材料、新结构,要求机械的保障与工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织人员及操作人员,一要注意机械在运输及保管中止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常工作,使机械处于良好的状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作工程机械,和止人为失误引起的机械故障。四要精心机械,要做到正确合理地进行定期与不定期,保持机械的清洁、干净,定期检查机械的状态,发现异常及时处理,对于松动和失调的零部件及时紧固和,对一些易损件进行预性的更换等。起重设备在使用中如何避免事故发生?随着起重设备的大量使用,我们的工作变的的了。但是现在由于有的工人操作不够仔细,了一些事故的发生的。所以起重设备公经常接到一些维修或者是求救的电话的,那我们一起来了解下起重设备在使用中如何避免发生事故,保障我们的的。根据起重设备公的使用,总结发生事故的原因有以下几种:先是操作起重设备的工作人员的技能水平不达标,而且没有很好的观念的,这在使用起重设备的时候,货物没有按照预定轨道进行,重物落下发生事故了。还有是起重设备机按照自己的想法进行操作,操作参数不到位,也发生了事故。另外企业的不严格,工人的工作懒散,没有人,也事故的发生的。其次是起重设备起吊的货物X出了额定重量,或者是在起重设备周围摆放了很多的重物,影响了操作人员的视线的,这些客观原因都事故的发生。下面让小编教大家一些避免事故发生的。我们知道起重设备大部分都是由人来操作的,所以起重设备的机一定要是经过专门培训的,而且是培训合格才能上岗的。另外在平时也要加强对机的培训,时刻牢记操作规范的。另外要定期的对起重设备进行检查,发现可能存在的隐患,比如钢丝绳是否,部位是否结实等,还要定期的起重设备进行,好,使用寿命。在操作起重设备的时候,要有专人进行,毕竟起重设备面积大,要时刻的注意周围是否有人员通过,避免是否发生的。以上是小编为大家介绍的起重设备在使用出现事故的几种原因,希望大家能够根据原因,找到对应的解决法的。在平时的工作中,一定要对加强对起重设备操作人员的,还要加强对起重设备的的。
航车的品牌与型号,天车安装,行车维修费用清单主要构件是由主梁、端梁、下横梁、支腿(门式起重机)等组成。常见的主梁为箱型梁、桁架梁等。其中,桁架梁是由钢管型钢焊接而制作出来的,箱型梁则是由板材焊接制作成的。端梁分别安装在主梁的两端,由板梁、桁架以及车轮等组成,用于支撑主梁。门式起重机的两端或一端(半门式起重机)安装有刚性支腿和柔性支腿,其中,刚性支腿固定在桥架上,柔性支腿利用铰轴和门架连接在一起。起重机的对于起重机是有多么重要 和其它机器一样,起重机的正常运行必须依赖足够的,油失效,起重机即刻开始磨损!因此正确的对起重机至关重要。起重机上需要的部位不同,要按不同的工作部位一般2—3个月应检查各部位的情况,并进行加油或更换油液,对使用和恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短加油周期,以确保各机构在良好的条件下工作。1.部位起重机各机构的减速器、开式齿轮、车轮轴承箱、别轨器、电动机轴承、制动器个接点及轴栓液压推动器的液压缸。注意:油杯式点均有红色标记。2.下面我们对各部位详细展开讨论:要按照说明书要求来选用油,不同牌子之间的油品不要混用。
桥门式起重机工作特点主要是间歇性、循环性。起重机在原地起吊物料,上料,运送到位置后卸料,让后返回到原来的位置,下一次吊运,这边是一次工作周期。起重机的作业是由多个工作周期循环构成的。1)减速器:减速器常使用油池,夏季用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油,冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。2)液压制动器的推动器:夏季用25号变压器油,冬季用10号油或仪表油。3)钢丝绳的用合成石墨钙基脂或其他钢丝绳脂,把脂涂覆在钢丝绳上,注意涂覆的中尽量让油品进入钢丝绳内部。4)各部位轴承、齿轮联轴器及开式齿轮用锂基脂,夏季用2号,冬季用1号。5)有微量相对运动的节点和螺栓,用钙基或锂基脂或45号机油。3.注意事项
桥式起重机的小车一般采用自行式,而门式起重机的小车通常采用牵引式。自行式可以分为集中驱动、分别驱动两种。集中驱动是利用一台三合一减速器和传动轴来驱动两侧的车轮,而分别驱动则是主梁两侧分别安装减速器来驱动车轮。牵引式门式起重机的小车是利用牵引绞车带动钢丝绳来牵引小车。1)减速机油加入量以探油针或油标的上下限刻度为准,不要高于上限,加油过量出现漏油现象。2)油脂应经常保持清洁,更换油应严格进行过滤。如果使用脂,要把以前使用的脂干净。3)经常清洗输油管道,以保持油路畅通无阻。4)不同型号、不同品牌的油品不得混合使用。5)X2条所列的油及脂为推荐型号规格,客户可根据使用及有关油资料选用更适合不同的油及脂。选用的时候要注意考虑工况,负载,温度,脏污情况等。如有水的地方避免使用钠基脂。4.重要零部件的:1)减速器减速器应经常通过探油针或视油盖检查油量,及时补充油,每半年少更换一次油。减速器的漏油减速器工作时内部压力增大,所以漏油及渗油是经常出现的设备故障,其一般处理是:A.加入油布应X过探油针或油标的上限刻度值。B.减速器的通风孔应保持畅通无阻。C.开箱检查时,减速器静合面上的残余密封胶应清理干净,在均匀地涂上新密封胶(推荐用601高分子液态密封胶),待胶液少许聚合后,在合箱并拧紧螺栓。D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。2)液压推动器的
航车的品牌与型号,天车安装,行车维修费用清单分类有许多,而种分类的参数都是不同的,单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10,跨度为18~35,工作X别为A5,特点在于结构简单、自重轻、价格低廉;双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50,跨度为18~35,工作X别为A4~A6,性好、便于;箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20,跨度为18~35,工作X别为A6和A7;电磁门式起重机的起重量为5~40,跨度为18~35,工作X别为A5及A6。液压推动器有单推杆和双推杆之分。A.液压推动器推荐工作油温度>-10℃时,用DB-25变压器油。温度≤-10℃时,用10号液压油。B.注油步骤:拧开注油螺塞,注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞,将推杆上下反复拉动数次,以排除油缸中的空气,再次注入工作油至规定油面,拧紧注油螺塞即可。C.工作油的更换
门式起重机的种类虽然多,但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的,而且,许多门式起重机的跨度参数是的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥,跨度参数都是是40,;水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24;半门式起重机起重量为5~30,跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35,工作X别为A5和A6。
门式起重机的参数主要为消费者提供一个便利的参考数据,让消费者从众多的起重机中挑选出适合自己的起重机,机械设备是一种较容易出现损坏的物品,虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的,但如果不仔细,是较容易出现问题的。不产生维修费用,如果在对机械进行检查的中没有发现出现故障的地方,那么在作业时候极有可能发生故障。定期检查工作油面,及时补充工作油,温度变化后及时更号的工作油,露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油,更换油液时应先从制动架上拆下液压推动器,拧开注油螺塞,倒置推动器,将原工作油排除,按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题:油温是否正常,是否带入水、杂质,要注意观察泡沫,如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工措施说明1.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。2.在施工中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中,应有统一的指挥,参加施工的全体人员必须熟悉此,以便各操作岗位协调。4.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理,物,以利操作。6.施工中凡参加登高作业的人员,必须经过检查合格,操作时系好带,并系在的位置。工具应有绳,不准随意往下扔东西。7.施工人员必须戴好帽,如冬季施工,应将护耳放下,以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁。9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。