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铁路扣件系统疲劳

铁路扣件系统疲劳综合试验台制造厂家

产品名称
铁路扣件系统疲劳
价格
电议
在地区
山东 济南 
小起订量1
1
供货能力
发布时间
2022/4/12 9:35:35
信息来源
济南中研试验机有限公司
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济南中研试验机有限公司
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主营
万能试验机
电线电缆检测仪器
钢筋弯曲试验机
弹簧试验机
疲劳试验机
拉压试验机
扭转试验机
高强螺栓检测仪
冲击试验机

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铁路扣件系统疲劳综合试验台

济南中研试验机有限公司坐落于X的试验机生产基地山东济南公司一直秉承高效X,服务至上的原则,不断吸取新的技术理念。产品主要分为弹簧试验机、拉力试验机、压力试验机、X试验机、扭转试验机、疲劳试验机、冲击试验机、硬度计等各类试验设备。可为机械制造、台金矿山、汽车船舶、石油化工、科研及大专院校、能源、交通、航空航天等行业提供各类试验仪器及技术服务。

产品简介:

PWST-300铁路扣件系统疲劳综合试验台广泛应用于铁路扣件、弹条、垫板等进行疲劳试验,增加辅具,可对材料和零部件的动、静态力学性能试验,包括材料和零部件的静态拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。

产品参数:

1、X大静态试验力 ±300kN

2、示值精度 全程不分档 ±1%;

3、X大动态试验力 ±300kN

4、示值精度 不大于±1%。

5、作动器X大振幅 ±75mm

6、示值精度 ±0.5%FS

7、频率范围 0.01—30Hz

8、位移测量精度 ±0.5%示值 (全程不分档)

9、位移测量分辨率 磁致伸缩位移传感器:0.01mm

10、控制方式 负荷、位移、变形控制方式

11、主要试验波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形

12、X大试验高度空间 2000mm(含压盘)

13、立柱间距离 2500mm

300kN电液伺服铁路扣件系统疲劳综合试验台是我公司研制的系列动静X试验机产品之一。该疲劳试验台能完成以下标准的高速铁路相关要求的综合试验。

1)TBT3396.4-2015 组装疲劳性能测定;

2)TBT 2491-1994 扣件组装疲劳试验方法

产品特点:

1、产品主机:

1.1主机为龙门框架式结构, 底座为型材焊接材料X吸震便于安装和维护,稳定性好。±300kN伺服直线作动器上置于主机框架内部。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用手动吊葫芦方式调整、螺栓锁紧的结构,试验空间便于调整同时保证试验过程中横梁稳固可靠,同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。框架外表面采用喷漆处理,可X提高X能力,同时增加主机外形的美观程度。

1.2试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点,并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。1.3 主机结构如图一所示。

2、作动器:

伺服直线作动器是试验机的核心部件,作用是把试验机液压系统的液压能转换为试验所需的机械能,试验机通过作动器输出试验力。伺服直线作动器是试验系统的执行元件,试验系统通过作动器对被测试件试件规定试验载荷。本系统共有300kN直线伺服油缸2套,100kN直线伺服油缸3套,5套油缸可任意协调或单X工作。

?质量好价格低 售后有保障 欢迎新老客户来电 来厂我们将竭诚为您服务

铁路扣件系统疲劳综合试验台


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