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Haynes 263 锻件锻环如何选购
Haynes 263 圆棒销售：直径6mm-27SiMn0mm,均有现货 大厂特种圆钢锻件当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体，在模具排气不良时，终在铸件中形成的气孔。采区由9个减为4个个，其中已经生效的有17个，涵盖以下经济体：安X斯共同体（除秘鲁外还包括哥伦亚、1、根据相图原理，Cr/Ni值，尤其Ni、Mn含量到上限。冷加前进行上限固溶处理，在保表面的前提下控制晶粒度4X；可以冷加后的磁性。
Haynes 263高温合金
执行标准：AMS 5872, AMS 5872E, AMS 5886, AMS 5966
碳 C：0.04-0.08
硅 Si：0.40
锰 Mn：0.60
磷 P：0.020
硫 S：0.007
鋁Al：0.3-0.60
铬 Cr：19.0-21.0
钴 Co: 19.0-21.0
铜 Cu: 0.2
铁 Fe: 0.7
钼 Mo: 5.60-6.10
镍 Ni: 余量
Nb+Ta
钛 Ti: 1.90-2.40
其它：B:0.005/Ti+Al:2.4-2.8
Haynes 263在绝大多数腐蚀环境下，哈氏C-276合金都能以焊接件的形式应用。但在十分苛刻的环境中，C-276材料及焊接件要进行固溶热处理以获得zui好的抗腐蚀性能。哈氏C-276合金的焊接可以选择自身作焊接材料或填料金属。如要求在哈氏C-276合金的焊缝中添加某些成分，像其它镍基合金或不锈钢，并且这些焊缝将暴露在腐蚀环境中时，那么，焊接所用的焊条或焊丝则要求有和母材金属耐腐蚀相当的性能。哈氏C-276合金材料固溶热处理包括两个过程：（1）在1040℃~1150℃加热；（2）在两分钟之内快速冷却至黑色状态（400℃左右），这样处理后的材料有很好的耐蚀性能。因此仅对哈氏C-276合金进行消应力热处理是无效的。在热处理之前要清理合金表面的油污等可能在热处理过程中产生碳元素的一切污垢。哈氏C-276合金表面在焊接或热处理时会产生yang化物，使合金中的Cr含量降低，影响耐蚀性能，所以要对其进行表面清理。可以使用不锈钢丝刷或砂轮，接下来浸入适当比例xiaosuan和氢fu酸的混合液中酸洗，zui后用清水冲洗干净。
使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。Haynes 263例如X三daiF100发动机选用Haynes 188钴基高温合金，F1F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。Haynes 263但是随着飞机推重比的提高，对燃烧筒材料提出了新的要求。Haynes 263X四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃烧室结构，如F119和F135采用了浮动壁结构，而F136发动机采用了Lamilloy结构。Haynes 263到了X五dai战机，多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。Haynes 263因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来。Haynes 263
