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桥式起重机有很多种类，它被广泛的应用在不同X域，不同X域使用不同的起重机。我公司生产的二手行车葫芦,云南龙门吊回收哪家好,二手行车9米3吨不仅符合通用起重机的有关规定，操作时也要严格按照起重机的操作规程来操作。接下来对桥式起重机相关信息进行介绍。 桥式起重机一般横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运,所以它也是许多人经常接触的起重机,它可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。 起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。冶金X桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。铸造起重机：供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶，副小车进行翻转盛桶等辅助工作,为了扩大副钩的使用范围和更好地为炼钢工艺服务，主、副钩分别布置在各自有X立小车运行机构的主、副小车上，并分别沿各自的轨道运行。常用的结构形式有四梁四轨式和四梁六轨式。夹钳起重机：利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中，或把它取出放到运锭车上。脱锭起重机：用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置，脱锭方式根据锭模的形状而定：有的脱锭起重机用项杆压住钢锭，用大钳提起锭模；有的用大钳压住锭模，用小钳提起钢锭。加料起重机：用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆，用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转，挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。1、滑轮在滑轮轴上转动应灵活，无明显松旷；（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。2、双起重小车，同步运行。单台门机上布置两台起重小车，用拉杆连接。通过调整拉杆长度，能够调整吊点横向距离的性能特点。 （3）加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位"； 以岩滩电厂垂直入水式升船机的制动方式为例，其承船厢重1430t，配重混凝土重1100t，主提升机制动形式为液压盘式制动器，包括工作制动器和安全制动器两套系统。升船机每次需要动作时，安全制动器X先开闸，开闸到位后主提升电机出力达到一定的扭矩后工作制动器开闸，升船机开始运行;需要停机时，工作制动器配合主提升电机先合闸制动，延时6s后安全制动器合闸制动，完成运行过程。发生故障和事故时，还能按照编制的制动动作程序，安全地紧急制动停机。整个过程可靠安全，在升船机的安装调试及这几年的运行中得到可靠的验证。因此，如果起重机采用以下制动方式，可以达到安全可靠的效果。八、使用与管理（2）运转极限方位约束器2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷;a、电源线是否完好;
二手行车葫芦,云南龙门吊回收哪家好,二手行车9米3吨广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。
桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。
一般情况下无特殊使用要求，宜选用桥式起重机。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。锻造起重机：用以与水压机配合锻造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器，用以支持和翻转工件；副小车用来抬起工件。桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。（2）各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。通过对桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。桥式起重机的基本构造 总的来说，无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成，主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。 端梁是桥式起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。 大车运行机构采用分别驱动，两个主动轮有两套对称X立的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用滚动轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和运行机构。 起升机构：桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构，单钩时为一套X立的驱动装置；有主、付两个钩时，就有两套各自X立的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠，减速机高速轴上装有制动装置，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 小车运行机构：小车运行机构是由电动机带动立式减速机，减速机的低速轴以集中驱动的方式连接主动车轮，电动机轴的另一端装有制动器。安全装置：为了保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有：限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。桥式起重机的组成一、开放式卷扬机技术平台------对于需要大吨位、低净空、高工作X别、X负载定位或者综合性自动化操作的起重机客户，部件精简， 起升重量大、轮压小、载荷分布均匀，运行平稳的MPW/DW型卷扬机是X好的选择。(21)架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 LX型电动单梁悬挂起重机用途与使用范围与LD型电动单梁起重机相同，其大车运行机构与LD型电动单梁起重机相反，采用倒挂形式，倒置安装在屋面下方的工字钢轨道上。其特点是起重机上方空间要求较小，但对屋架的承重能力要求较高，适用于空间高度较小或生产工艺有特殊要求的场合。 一般应以起重机可能遇到的X大起吊重物来确定起重量，同时考虑转载工作的条件或工艺过程的要求。在某些情况下，偶尔需吊运X重物件时，可用两台起重机协同作业。在工艺流程固定，起吊物重量基本不变，起重机基本满载使用的情况下，可以取消副起升机构，以简化起重机的结构，降低成本。（2）、安全技术要求 用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机，当遇到俄然卸载等状况时，会发生使吊臂后倾的力，然后形成吊臂X越X小起伏，发作吊臂后倾的事端。《起重机械安全规程》明确规定，请求活动式起重机和动臂塔式起重机上应设备防后倾设备(液压变幅在外)。4.在使用中，X禁止在不允许的环境下，及X过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)情况下使用。d、升降台工作时，必须撑开支腿，严禁在工作平台上作激烈的人为摇晃。
电气系统对起重机的重要性就好比大脑对人的重要性，我公司总结了目前国内起重设备存在的普遍问题，从电气控制系统入手大大改善了传统起重机控制系统操作不稳定，安装不易的问题，使得厂家在电缆等方面减小投入，X大限度的缩短了安装时间，同时节约能源、提高可用性。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。? 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。? 起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主粱和端粱组成，分为单主粱桥架和双粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成，双粱桥架由两根主粱和端粱组成。 主粱与端粱刚性连接，端粱两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主粱上焊有轨道，供起重小车运行。二、悬臂吊系列规格多、系列全------悬臂起重机的起重量可从100Kg到3000Kg，广泛应于工件岗位上的物料搬运，尤其在空间较小的作业区内，可以大幅缩短工件搬运时间和X提高工作效率。“爬行”现象的产生主要是同于液压系统设计不当造成的，但在X初往往很难发现这问题，而是通过对一系列液压原件的检测，采用“逐渐副近故障”原理而发现的。诊断结果表明，该塔面的液压缸及荷生下降时产生的断续振动现象并非由于液压磨擦力特性及液压系统刚度降低所致，也与系统的压力调整所存在管道中的空气无关。“爬行”故障可能与液压系统的某处回路有关。2、相对湿度大于85%的场所和充满腐蚀性气体的环境；2.端梁结构的差异d、起重机工作时不得进行检查和维修。力矩约束器分为动臂变幅力矩约束器和小车变幅力矩约束器。起重机设备使用轻松帮助我们解决重物从低处到高处高难度吊用，其中起重机吊钩是重要的组成部分，很多用户在使用的时候会担心吊钩脱落，今天武汉起重机公司为大家详细解答。起重设备上的吊钩是专门用于起吊重物的，在吊运工作开始时，起重机上的吊钩会与重物相连接，通常会进行加强固定，避免重物脱落。我们知道，重物的重量比较大，人力搬运的话可能会需要几十人，且十分不便，所以重物如果在空中出现脱钩的情况，后果会非常严重。可是在起重机的工作过程中，还是会出现一些特殊情况，导致重物的吊运过程中出现脱钩的情况在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。五、整机外观X美、X性强------除锈抛丸处理，消除焊接应力，使用长寿命的环氧富锌油漆。
二手行车葫芦,云南龙门吊回收哪家好,二手行车9米3吨起重设备分钢结构部分和电气部分，起重机电气部分是起重机的重要组成部分和指挥中心，其功能关系到整个起重机在使用过程中的运行状态，使起重机更加平稳，安全，并大大提高工作效率。X的电气控制系统可以提高电能的利用效率，节约能源。
目前，起重机行业实现数字化智能控制的寥寥无几，成本高、性能不稳定的传统电机控制系统不利于操作和大面积推广应用。因此，综合考虑成本、作用效果等因素，开发具有高性能、低成本、使用方便、稳定性强、寿命长等特点的数字化智能起重机控制系统是未来起重机行业的发展趋势。毕竟对于很多需求商来说，小成本买到高配置的起重设备才是倾心之选。
我们都知道桥吊有单梁和双梁两种，很多顾客也会问到除了梁不一样意外，还有那些区别，今天我们就详细探讨一下。
1、工作环境：单梁桥吊一般应用在跨度较小、起重量较轻的场所，其工作环境相对来说较小。双梁桥吊应用在跨度大、起重量较重、工作场所较敞亮、工作X别高。且相对单梁来说，双梁桥吊的用途较广。
2、结构特点：单梁桥吊自身重量较轻、结构简单、较易安装、拆卸。双梁桥吊结构复杂、本身重量大、安装起来相对复杂。
3、生产成本：单梁桥吊成本较低、用料少、成本的高低主要以其跨度来决定的，单梁桥吊的跨度较小，故价格较便宜。双梁桥吊制作成本较高、用料多、费时费力，跨度大，故价格较贵。
4、操作对象：单梁桥吊一般都是在地面上进行操作，故我们只需通过手柄或遥控就能实现运行。双梁桥吊一般用人来掌控：像抓斗、电磁铁、特殊夹具等，故需要操作人员来控制作业。
5、机械性能：单梁桥吊稳定性低、速度较慢、载重量少、适合短期内使用。双梁桥吊稳定性能高、速度快、性能X别高、承重量大、使用寿命长。
作为起重机的维修者一定要知道起重机的各个零件都进行什么工序，安装的部位，以便在制造零件时，能及时采取措施，想办法替换，能及时改正正在编制操作规定时的错误以及进行补充。门座起重机钢结构主要组成部分相关内容介绍门座起重机的钢结构由交叉门式架、转柱、桁架式人字架与刚性拉杆组合臂架等构件组成。其中，门架、人字架、转柱和臂架是主要受力构件。门架：门架结构支撑着上部旋转部分的全部自重和所有外载荷。因此，门架结构对整个起重机的稳定性和减轻自重有着重要意义。门架结构质量约为整个起重机质量的20%~30%。为保证起重机正常平稳运转，门架必须有足够的强度，尤其要有较大的刚度。门架结构型式，可分为转柱门式架、大轴承门架以及定柱门架。根据门架使用钢材的类型，可分为桁架式门架、板梁式门架及箱型门架。人字架：在门座起重机中，为了支承臂架，一般设有人字架。变幅机构的推杆、组合臂架的拉杆及其对重杠杆等都与人字架相连。人字架支承在旋转平台上。人字架的结构型式与起重机的基本参数、所采用的臂架及变幅机构的型式有关。旋转平台和转柱：目前广泛使用平台的金属结构有两根纵向主梁和平板组成。根据受力大小，这些梁可做成箱型断面或工字型断面，臂架和人字架都支承在平台上。此外，还有起升旋转平台和转柱相连接。臂架的两个下支承座焊在平台的主梁端部。转柱常被做成棱锥形薄壁箱型结构，刚度大自重轻。由于转柱的断面尺寸大，而臂厚小，因此，为了保证局部稳定性何周边的刚性，常在转柱的内臂用横筋和纵筋加强。门式起重机技术参数有哪些常见的几种门式起重机型号和技术参数如下：1、吊钩门式起重机：单主梁：起重量为5~40/10t ，跨度为18~35m，工作X别为A5，特点是结构简单、自重轻，造价低。双主梁：起重量为5~200/50t，跨度为18~35m，工作X别为A4~A5，特点是稳定性好，维修维护容易。(2)撬拨重物时，支点要选用坚固构件，不要用易滑动、易破碎或不规则物体，以免因打滑而伤人。 手拉葫芦是通过拽动手动链条、手链轮转动，将摩擦片棘轮、制动器座压成一体共同旋转，齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮。这样，装置在花键孔齿轮上的起重链轮就带动起重链条，从而平稳地提升重物。采用棘轮摩擦片式单向制动器，在载荷下能自行制动，棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合， 制动器安全工作。它具有安全可靠、维护简便、机械效率高、手链拉力小、自重较轻便于携带、外形美观尺寸较小、经久耐用的特点，适用于工厂、矿山、建筑工地、码头、船坞、仓库等用作安装机器、起吊货物，尤其对于露天和无电源作业，更显示出X越性。手拉葫芦主要机件选用合金钢材料制造，链条采用800Mpa 高强度起重链条，高强度吊钩，链条热处理、低磨损、X的链条；煅打式的吊钩设计确保了缓慢起升以防过载；符合欧洲CE安全标准。欧式起重机与传统起重机性能差异e、进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置。4、根据起重机安全作业的X要性，为了使起重机投入运用后能满意各种负荷的作业恳求，就有必要按规矩对起重机进行空载、满载、X载的试验。而这些试验有必要在起重机安排的作业情况或特定的中止情况中进行。这就恳求在起重机设备后进行负荷试验后才可移送运用。4，可以加强日常维护颐养,从而延长起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往会被人们所忽视，因此我更应该努力改进我缺乏之处，以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题，必需一步步来，脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题，不只是要求，也是X的当今可持续发展的政策，更加关乎我国的未来。(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。?1.起重机械、起重机(2)垂直吊物时，拉动环链的操作人员应站在葫芦的侧下方。接链人数可依据吊物轻重设置，X多不可X过4人。但在正常吊物中，若突然拉力增大，应先查明原因，不可盲目增加人力。2.维护和检修应由较熟悉葫芦机构者进行，用煤油清洗葫芦机件，在齿轮和轴承部分，加黄油润滑，防止不懂本机性能原理者随意拆装。 由于工程机械装备的技术发展日新月异，大大地提高了工程建设的效率，而工业生产的规模也越来越大。在生产过程中，物料的装载和搬运是一大难题，在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了降低生产成本，节约人力物力，对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大，起重速度要求越来越高，就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分，操作方面简单，安全性高，性能可靠，容易维护是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。2）、设备档案2）查看安全保护开关和限位开关是不是定位X、工作灵敏牢靠，特别是上升限位是不是牢靠。1)起重机金属结构和机械零件应具有足够的强度、刚度和抗屈服能力。1、钢丝绳达到报废标准。2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。2、限位开关失灵。3、主要受力件有裂纹、开焊。4、主梁弹性变形或变形X过修理界限。5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿"。6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。7、电动机温升X过规定值。10、转子、电阻一相开路。11、车上有人（检查、修理X专人指挥时除外）。12、露天起重机当风力达六X及以上。13、新安装、改装、大修后未经验改合格。14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。随着材料科学及设计制造技术的发展，工程机械上采用了许多新技术、新材料、新结构，要求机械的技术保障与管理工作更科学、更完善。为此作为工程机械的组织管理人员及操作人员，一要注意保证机械在运输及保管过程中防止机械的损伤、变形、腐蚀等。二要严格机械的日常维护工作，使机械处于良好的技术状态。三是要教育操作人员正确的使用和操作各种工程机械，减少和防止人为失误引起的机械故障。四要精心保养机械，要做到正确合理地进行定期与不定期保养，保持机械的清洁、干净，定期检查机械的技术状态，发现异常及时处理，对于松动和失调的零部件及时紧固和调整，对一些易损件进行预防性的更换等。二、主要特征：一、产品现场交接
今天为大家介绍一下二手行车葫芦,云南龙门吊回收哪家好,二手行车9米3吨的组成，桥式起重机为双梁双轨结构，由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁，在主梁中间设置电气室，放置所有电控设备，电气室两端设置密封门，电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层，中间填满隔热材料，以减少外界热影响。
电气室两端各装1套空调系统，在主梁上方铺设了小车轨道，下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成，小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成，为方便运输，端梁分为2段，采用高强度螺栓连接，端梁之间用连接杆通过销轴联接，在每个端梁端部各装一个车轮，通过调整2个车轮与小车轮道轨之间的距离，使得每个车轮所受的轮压都相等。2、抓斗门式起重机：桁架梁：起重量为5~20t，跨度为18~35m，工作X别为A6~A7，特点是X于散物料装卸，刚性大、风阻力较小。箱梁：起重量为5~20t，跨度为18~35m，工作X别为A6~A7，特点是X于散物料撰写，维护容易。3、集装箱门式起重机：起重量为16/3.2~32/8，跨度为18~35m，工作X别为A5~A6，特点是X于集装箱装卸，也可以用于物料吊运。4、装卸桥：起重量为5~10t，跨度为40m。工作X别为A4~A5，特点是X于热电厂供煤系统。5、水电站门式起重机：起重量为80/32/10~320/80/20t,跨度为18~24，工作X别为A3~A4，特点是X于水电站闸门启闭。门式起重机有哪些型号及分类 起重机是按类分，分有门式起重机及桥式起重机等。实际上，日常所说的“龙门吊”就是门式起重机，它是桥式起重机的一种变形。可用于室外货物场、料场货、散货等进行装卸作业的工地。门式起重机名字来源于它外形金属结构部分像门形，在承载主梁下安装着两条支脚，能在地面轨道上行走。该起重机有场地利用率高、作业面积大、适应性X越、通用性较强等X点，所以被广泛用于港口货场装卸货物。??按不同的形式，可以将门式起重机分成不同的类别，以下介绍几种门式起重机分类以及每个分类所包括的形式。主梁应有上拱，跨中上拱度为（0.9 ～1.4）S /1000，且X大上拱度应控制在跨度S/10范围内。悬臂应有上翘，上翘度为（0.9～1.4）L /350，S为跨度，L为X悬臂长度。轻小型起重机X特的设计理念成就它今天的辉煌四、不注意配件型号，配件代用或错用的现象较普遍正确使用和维护蓄电池的内容包括：11、起吊重物时，距地面距离不许X过0.5米。 和其它机器一样，起重机的正常运行必须依赖足够的润滑，润滑油失效，起重机就即刻开始磨损!因此正确的润滑对起重机至关重要。起重机上需要润滑的部位不同，要按不同的工作部位一般2—3个月应检查各润滑部位的润滑情况，并进行加油或更换油液，对使用频繁和环境恶劣的工作场所的起重机应酌情缩短加油周期，以确保各机构在良好的润滑条件下工作。四、架空单轨系统具有刚性吊挂轨道所形成的线路，能把物料运输到厂房各部分，也可扩展到厂房的外部。门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和X对位的难度要大。可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想。我公司采用旋转法吊装，根据支腿的实际高度，计划汽车吊出臂高度为25米。大车运行机构采用分别驱动的形式，采用4轮或多轮机构，其中，主动车轮均有各自的驱动装置，由电动机通过制动轮齿轮联轴器传递给减速机，再有减速机通过齿轮联轴器传递给车轮驱动起重机运行作业（图3）。跨度等于或大于40米时，宜装偏斜调整和显示装置；露天作业的起重机应装夹轨钳和锚定装置或铁鞋。欧式起重机如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧(如F6L912柴油机)、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等，这些零部件在安装时，如不了解结构及安装注意事项，X易装反，致使装配后工作不正常，导致工程机械故障的发生。因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。工程机械维修中常见的误区，很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用性能下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既增加了维修的费用，又埋下了事故隐患。X五条：电动梁式吊车、电动葫芦操作规程：2)润滑油脂应经常保持清洁，更换润滑油应严格进行过滤。如果使用润滑脂，要把以前使用的脂清除干净。 本产品广泛适用于普通重物的装卸与搬运，还可配以多种X吊其进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。表中数据为室内起重机用，室外桥式起重机总重和轮压约增加5％，桥式起重机按使用繁忙程度分为中X和重X两种工作制度。选用时应注明工作制度，工作环境的X高、X低气温及电源种类等技术要求。还可根据用户要求的跨度设计制造。7、用汽车起重机分别把主梁拱架，吊装在两根主梁上法兰上，螺栓连接紧固方法同上。
这种布置方式的特点是桥式起重机宽度大、轮距大，不但满足了桥式起重机自身稳定性要求，且满足了旧厂房，承受轮压小的要求。
双梁桥吊一般有两个钩，我们成为主钩和副钩，两者的起重吨位不同，当变频器和制动器出现事故时容易造成吊钩下滑，没办法只能请生产厂家派人来维修，这就加大了成本输出，对于一些小问题，其操作员也可以来解决。由技术人员来讲解主钩下滑时我们要怎么做。按门框结构分类：一、门式起重机??1、全门式起重机：在主梁上无悬伸功能，小车只能在主跨度内运行??2、半门式起重机：两端支腿高度不一样，根据实际的使用场地而定二、悬臂门式起重机??1、双悬臂门式起重机：这是X常见的门式起重机，其受力和场地面积的X利用率较高。??2、单悬臂门式起重机：场地条件的限制而选用按主梁的形式分类：??1、单主梁：该机型结构简单，拆装方便，自重轻，主梁一般为偏轨箱形架结构，但比双梁起重机适应刚度弱一些。??2、双主梁：该机型载重大，跨度较大、整体稳定性好，品种丰富，自重比额定载重相同的单主梁门式起重机大一些，而且造价也较高。（5）限位开关及安全开关端梁部分水温表常见故障：接通点火开关，水温表指针总是指在100 ℃以上不动，水温变化时指针并不随之移动;接通点火开关、水温表指针移到40 ℃处，发动机温度升高，表针却不移动。2 润滑系统故障，工程机械在高温下长时间工作，将导致润滑系统性能变差，油易变质，底盘等各传动系统易磨损，同时会对外观漆层、制动系统、离合器、油门控制系统以及金属结构产生影响。3、离开工作地时应将吊物放下，吊钩升到规定高度，切断电源。D.动面密封圈老化变形或磨损应及时更换。 起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。根据图纸设定位置，把控制系统、安全警报装置通讯设施，维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装质量。1、轨道安装3、产品采用模块化设计，受力结构合理，分组性好，起、制动平稳，各项参数人性化设计，维护方便简捷；(2)减少液压油产生气泡。要减少液压油产生气泡，使用中着重要考虑如下几点：2夏季施工中，应重点维护和保养的几个方面（7）发现有漏包现象时，应打铃告警、找安全地方放下，运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。安装工程起重吊装施工安全技术措施说明 门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。取物装置分吊钩、抓斗、电磁吸盘，也可两用（吊钩+抓斗、吊钩+电磁吸盘、抓斗+电磁吸盘）或三用（吊钩+抓斗+电磁吸盘）等。
现在的起重行业竞争非常激烈，质量已成为企业竞争胜出的主要因素，其生产过程又是决定质量好坏的重要因素。客户在选购单梁起重机时一定要谨慎一点，不仅要关注质量问题还需要注意其他方面的问题，例如：
1、 型号：随着电动单梁起重机的需求越来越大，我们在购买起重机的过程中所关注的问题也越来越多，像外观、质量、自重、型号等等；一般来说在选择的时候型号是比较重要的，不同的品种所体现出来的产品型号也是不同的，一般来说越是工作X别越高的就越是比较难配，但并不是说配不到，我公司单梁起重机型号非常齐全，一定可以满足客户的需求。
2、规格：在对其进行选择的过程中对于产品的规格也是比较重要的，尤其是在选择机械产品的过程中是比较需要对其进行认真，仔细考虑的，一定要符合现场使用条件。按主梁形式分类：??1、桁架梁门式起重机：通过角或工字钢的焊接而构成，具有造价较低，自身重量轻，抗风性性X良等X点。缺点是焊接点多、可靠性相对较低，需要经常焊点。??2、箱梁门式起重机：通过钢板焊变成箱式结构，安全性较好，适应刚度较高等X点。常用于大吨位起重。但同时也存在着造价高，自身重量大，抗风性能不好等不足。??3、蜂窝梁门式起重机： 即具有等腰三角形蜂窝梁的门式起重机，主梁端面呈三角形，而两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁融合了桁架梁和箱梁一些特点。刚度较大，可靠性X良。但是自重较大，造价也比比桁架梁高。门式起重机门架型式分类介绍 门式起重机分类有许多，而每一种分类的技术参数都是不同的，单主梁吊钩门式起重机的起重量为5~40/10，跨度为18~35，工作X别为A5，特点在于结构简单、自重轻、价格低廉；双梁吊钩门式起重机起重量为5~200/50，跨度为18~35，工作X别为A4~A6，稳定性好、便于维护；箱型梁抓斗起重机和桁架梁抓斗门式起重机的参数是一样起重量为5~20，跨度为18~35，工作X别为A6和A7；电磁门式起重机的起重量为5~40，跨度为18~35，工作X别为A5及A6。 门式起重机的种类虽然多，但各类门市起重机的跨度参数都是相差不大的，而且，许多门式起重机的跨度参数是一致的。跨度不同的有桁架梁装卸桥和箱型梁装卸桥，跨度参数都是是40,；水电站门式起重机、单吊点闸门启闭机和双吊点闸门启闭机的跨度参数都是18~24；半门式起重机起重量为5~30，跨度参数也是与大部分门式起重机一样是18~35，工作X别为A5和A6。 门式起重机的技术参数主要为消费者提供一个便利的参考数据，让消费者从众多的起重机中挑选出X适合自己的起重机，机械设备是一种较容易出现损坏的物品，虽然其整体大都是用钢铁等材料制成的，但如果不仔细保养，是较容易出现问题的。不仅会产生维修费用，如果在对机械进行检查的过程中没有发现出现故障的地方，那么在作业时候就极有可能发生故障。2、复核大车钢轨接地，接地电阻需≥4Ω。 组装支腿时，为了方便安装，应把电气室安装在刚性支腿上，而不必等支腿立起后再安装。4、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单X作业,以免两钩相撞。三、多加点润滑油，没坏处? （4）严格按照指挥信号操作。（c）双悬臂门式起重机：X常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的X利用都是合理的。为了保证起重机施工现场人员的人身安全，减少事故的发生，X安全政策规定起重机必须标有警告标志，用来提示人们注意可能发生的危险。1、严格按照安全操作规程和施工方案进行作业4、 全地面起重机 起重机运行：电动单梁起重机有四个行走车轮，安装在两根端梁的两端，其中两个是主动车轮，两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构在走台上。这里采用的是两套对称的X立的驱动装臵，我们称之为分别驱动。减速器采用了负载能力速比等相同的两只减速器。d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。如果变频器用在一般的交流异步电机上, 变频器调至1Hz 时已经接近直流, 是X不可以的,电机将运行在变频器限制内的X大电流下工作,电机将会发热严重,很有可能烧毁电 机。 接到开始吊运指挥信号——检查吊运是否符合要求——操作启动按钮——缓慢将被吊物吊运到位——检查被吊物放置是否稳固——按下停止按钮——将电源总开关打到断开位置。X先，半门式起重机的选用取决于起重机的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等多种因素。另外，企业选用的起重机必须由X起重机制造企业提供，而且附有合格的生产资料和技术资料。
起重机使用遥控器这一技术已经在行业中遥遥X。起重机遥控器是利用无线电输对工业机械进行远距离操作控制或远程控制的一种装置，起重机遥控器是由无线发射电路板制成的发射装置来控制工业机械的运作。起重机的遥控控制采用双速度按钮控制，遥控接收器安装在电气控制箱内，通过遥控器发射信号，接收器接受信号的控制方式去驱动机构的运行。
由于起重机械遥控控制方式视野化比较开阔，操作方便的X点，为多数用户青睐。这样一来，由于操作者可以X立完成从而避免了由于指挥不当引起和沟通有误而造成不必要的事故。这样一来，由于操作者可以X立完成从而避免了由于指挥不当引起的误解和沟通有误而造成的不必要的事故，更直观看清被吊物品。
门式起重机的钢结构是指门式起重机的门架。双梁桁架门式起重机的门架主要是由马鞍、主梁、支腿、下横梁和悬臂梁5部分组成。此5部分均为受力构件，为便于生产制作、运输与安装，各构件之间采用螺栓连接，以方便维修。门式起重机的门架还采用箱型梁的形式，其支腿对于跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。根据桁架门式起重机主梁的断面型式不同，可分为门型双梁、四桁架式和三角断面等型式。1、单主梁门式起重机。单主梁门式起重机具有结构简单、制造安装方便、自重轻的特点，多为偏轨箱型梁结构。一般起重量≤50吨，跨度≤35米的条件下采用。常见型式有L型和T型。L型制造安装方便，受力情况好，自重较轻，但货物过腿空间小。C型的支腿与下横梁为一体，制造不太方便，但具有货物过腿空间大的X点，因自重较大，一般采用在铁路货场。2、双梁门式起重机。双梁门式起重机具有承载能力强、跨度大、整体稳定性好、整体刚度大的X点，但自重较大，造价高。双梁门式起重机又分为两种，箱型主梁的门式起重机和桁架型主梁的双梁门式起重机。箱型主梁门式起重机一般为偏轨箱型梁，支腿多设上拱架，支腿形成X静定框架，解决了小车及货物过腿问题。与桁架双梁门式起重机比较，它制造工艺简单，运输安装方便、可靠、整体刚性好，但自重较大。桁架型主梁的双梁门式起重机的主梁为桁架结构的双梁门式起重机，具有结构自重轻特点。但它的制造工艺差，运输不方便，安装困难，整体刚度不好。因此一般很少采用桁架结构。 门式起重机日常保养中，要保持机械和电气等各个部位的清洁以及地面的干净；检查各电机、卷扬机卷筒等部件的连接情况，发现情况要及时解决，对制动设备进行检查，必要的时候进行调整，零部件达到一定的磨损度后要进行更换；对螺栓、电铃和安全装置进行检查，确定是否紧固、灵敏可靠；检查制动带及钢丝绳的磨损情况，检查控制器是够连接紧密；对需要润滑的部位进行检查，需要的是进行润滑添加。??每月一次的门式起重机一X保养中，除了要完成日保养的内容外，需要专职电工按规程对电气部分进行检查、维护以及清洁；检查并清洁电动机，为滚动轴承加油；检查钢构件各联接件的情况；要检查控制屏、控制器等电器上的接线座及接线螺母是否牢固可靠；要检查减速器和制动液压电磁铁的油量；对吊钩、卷筒、制动器、联轴器及滑轮需要重点检查。??二X保养为一个季度一次或是半年一次，需要完成一X保养的内容，还需要对钢构件进行全面检查，包括螺栓等；接地保护措施和避雷装置也要进行检查和测量。门式起重机的工作原理知多少 在起重机众多分类中，其中门式起重机凭着它自身的一些X点，因此使用的范围也是X广阔的，而且在轨道式的起重机当中，拥有量也是X繁多的，它的额定起重量按设计方面考虑，有几顿到几百顿不等。其中门式起重机X常见的是通用吊钩式起重机，而其他门式起重机就是在这种形式上入进得来的。 门式起重机应用于货场，路桥，企矿，仓库，港口，物流等需要搬运重物的场所。如果还不是上述的原因，那就可能是冷却系统水垢多，影响水道畅通。如果加水口处不翻水，要对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 由小车总图的钢丝绳绕向可知，它绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端，起升机构下降至下极X，卷筒上固定钢丝绳处不少于三圈。 汽车上货物的装卸，汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格：一是在地面上全方位移动的龙门架，带刹车承重轮可在地面上移动，适合在地面上起吊物品；二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上，通过电动或人力葫芦，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。4、电压：电动葫芦因为用在各行各业里面，所以电动葫芦采用的电压也不相同，有380V工业用电也有220V民用电，甚至还有440V、60HZ，380V、60HZ等一系列非标电源。(1)运行频率越高,则电压波的占空比越大,电流高次谐波成份越小,即载波频率越高, 电流波形的平滑性越好; 4）吊装钢丝绳无损坏。夹钳起重机：利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中，或把它取出放到运锭车上。起重机吊物吊钩脱落事故主要由三种因素造成的，具体内容由我公司工作人员为大家具体讲述一下，以便以后能够X防止事故的发生。使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，X点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。 起重机配件所采用的油漆和油漆方法，应适用使用地区气候环境条件，油漆及涂装工艺应符合所认可的标准和规范。起重配件在油漆前应对需涂漆的部位表面进行清洁、除锈处理。油漆涂装应在气温10-32 ℃范围内进行，但也考虑油漆制造商的油漆使用规范。涂装场地应通风良好，遇到潮湿、尘土飞扬或烈日爆晒等情况应采取措施，否则应停止涂装工作。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。17，电机的防护等X是什么意思? 2、与维修人员联系及时排除故障，并汇报值班队干。 二、通过采用减速停止，加速启动的方式，实现平稳的启动、停止动作，大大减少对起重机的制动器、减速机、钢丝绳等受力部件的冲击，延长机器使用寿命。人在高强度的工作下要承受疲劳的痛苦，其机器部件也一样，钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。LD型电动单梁桥式起重机有地操和空操两种,控制部分采用安全电压,设计防缺相、短路、过流、过热、欠压、失压、行程限位、X载报警等多功能保护。我公司也可根据用户要求做非标设计。与此同时,起重装备低端市场进入门槛较低,市场参与者过多,产品质量较差,售后服务相对薄弱,价格比拼成为市场竞争的主要方式,低端市场总体处于无序竞争状态。3、使用环境
