柴油发电机修补后的磨合很重要，我们来介绍一下这个磨合的重要性和品种。
柴油发电机组修补或大修后要经过磨合运用是因为建议机零件全新的或许修补后更新了，零件外表不光滑，立即在高温、高压、高速和满负荷条件下运用，会发作部件的磨损，缩短发电机组的运用寿命缩短。所以柴油发电机组的磨合运用很重要。
柴油机组的磨合可以分为冷磨合和热磨合两种：
1、冷磨合
冷磨合，是指柴油机组在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行工作，抵达对曲轴连杆组织、配气组织和其他动合作零件磨合的意图。在此过程中需求运用黏度小的机油，并且还可以对柴油发电机组做故障检查，看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。
2、热磨合
热磨合，是指将柴油机组装置完毕，并且经过详细检查后，将机器建议起来，经过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整建议机，使其具有X的动力性和经济性。在此过程中应尽量注意检查机器零件的装置情况及合作件之间的空地是否恰当、建议机工作是否均匀、活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特别响声。
关于柴油发电机组修补后的磨合是值得我们关键重视的，磨合后的机组零件才华愈加适应高温、高压、高速以及高负荷的工作，才华降低对发电机组的危害。
